一個(gè)專(zhuān)業(yè)人士就該有專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù),如下
秦PLUS 官方指導(dǎo)價(jià):9.98-17.48萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
漢 官方指導(dǎo)價(jià):20.98-32.98萬(wàn) 級(jí)別:中大型
哪吒V 官方指導(dǎo)價(jià):5.99-12.08萬(wàn) 級(jí)別:小型
宋PLUS新能源 官方指導(dǎo)價(jià):15.38-21.68萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
唐新能源 官方指導(dǎo)價(jià):19.78-51.88萬(wàn) 級(jí)別:中型
蔚來(lái)ES6 官方指導(dǎo)價(jià):35.80-54.80萬(wàn) 級(jí)別:中型
AION S 官方指導(dǎo)價(jià):13.96-20.58萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
宏光MINIEV 官方指導(dǎo)價(jià):2.88-9.99萬(wàn) 級(jí)別:微型
極氪001 官方指導(dǎo)價(jià):28.10-40.30萬(wàn) 級(jí)別:中大型
宋Pro新能源 官方指導(dǎo)價(jià):13.58-21.98萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
照著純電動(dòng)、中國(guó)這些要求選,我覺(jué)得還是極氪001好,極氪001的外觀外放與張揚(yáng),有著中國(guó)品牌少有的獵裝車(chē)身,側(cè)面優(yōu)美的線條極為流暢,看起來(lái)既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。在配置方面更是配備了同級(jí)別少見(jiàn)的空氣懸架和電磁懸掛系統(tǒng),在智能和科技方面的配置也是十分全面;動(dòng)力方面更不用多說(shuō),雙電機(jī)版本能做到3.8s的零百加速成績(jī),即便是在純電動(dòng)轎車(chē)中也是十分不錯(cuò)。而結(jié)合其28.10-36萬(wàn)元的定價(jià),這臺(tái)車(chē)無(wú)論是從產(chǎn)品力還是競(jìng)爭(zhēng)力上都值得肯定。
可以看看AION S,我的就是,開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò),聽(tīng)說(shuō)新款更有誘惑力
你也說(shuō)了要純電動(dòng)、中國(guó),那肯定選秦PLUS了,這車(chē)確實(shí)也還不錯(cuò),缺點(diǎn)也還好,畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē)
哪吒V值得考慮
純電動(dòng)、中國(guó)這需求,AION S、極氪001、蔚來(lái)ES6、秦PLUS、漢這幾款毫無(wú)疑問(wèn)都可以滿(mǎn)足
漢的體驗(yàn)感是我試過(guò)這么多款車(chē)?yán)镒詈玫模以囘^(guò)七、八款車(chē)了,就喜歡這款車(chē)
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