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- 提問(wèn)：電動(dòng)車排名前十名純電汽車
- 回答：TOP.01：海豚（指導(dǎo)價(jià)：9.38-13.98萬(wàn)） 海豚推薦理由：動(dòng)力輸出平順、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、配置高 TOP.02：宏光MINIEV（指導(dǎo)價(jià)：2.88-9.99萬(wàn)） 宏光MINIEV推薦理由：起步強(qiáng)勁、車身小巧、停車方便 TOP.03：宋Pro新能源（指導(dǎo)價(jià)：10.98-21.98萬(wàn)） 宋Pro新能源推薦理由：操控不錯(cuò)、動(dòng)力足、舒適性可以 TOP.04：Model Y（指導(dǎo)價(jià)：25.89-41.79萬(wàn)） Model Y推薦理由：整體空間出色、駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏 TOP.05：元PLUS（指導(dǎo)價(jià)：11.98-15.98萬(wàn)） 元PLUS推薦理由：座椅舒服、操控出色、乘坐感受還可以 TOP.06：Model 3（指導(dǎo)價(jià)：22.99-41.98萬(wàn)） Model 3推薦理由：動(dòng)力十足、加速快、空調(diào)給力 TOP.07：秦PLUS（指導(dǎo)價(jià)：7.98-20.99萬(wàn)） 秦PLUS推薦理由：空間夠用、靜謐性強(qiáng)、操控不錯(cuò) TOP.08：宋PLUS新能源（指導(dǎo)價(jià)：12.98-21.98萬(wàn)） 宋PLUS新能源推薦理由：后排空間大、舒適性不錯(cuò)、舒適性滿意 TOP.09：極氪001（指導(dǎo)價(jià)：26.90-40.30萬(wàn)） 極氪001推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)、駕駛體驗(yàn)良好、操控好 TOP.10：長(zhǎng)安Lumin（指導(dǎo)價(jià)：4.89-6.39萬(wàn)） 長(zhǎng)安Lumin推薦理由：底盤調(diào)校好、內(nèi)飾好看、整體空間出色查看全部
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- 提問(wèn)：比亞迪汽車價(jià)格及圖片
- 回答：宋PLUS新能源官方價(jià)是12.98-21.98萬(wàn)，宋PLUS新能源汽車是一款內(nèi)飾材質(zhì)好、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力強(qiáng)的車型。其后排空間大，外觀大氣，座椅很舒服，并且擁有高性價(jià)比和不錯(cuò)的操控表現(xiàn)。同時(shí)，油耗低，空間寬敞，舒適性也非常滿意。該車配備了高配置，支持中國(guó)地區(qū)以及400公里到500公里的電動(dòng)續(xù)航，采用插電混動(dòng)1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向輕重合適，車身霸氣。如果您想要一輛既省能又好開的車，宋PLUS新能源汽車絕對(duì)是一個(gè)優(yōu)秀的選擇。查看全部
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- 提問(wèn)：兩門小汽車有哪些車型
- 回答：看來(lái)看去，還是寶馬4系 440i xDrive Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)型好，動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力十足、操控不錯(cuò)，我家那位也準(zhǔn)備拿錢出來(lái)買啦，車子長(zhǎng)4670mm，寬1825mm,高1422mm，大小也是很適合我查看全部
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- 提問(wèn)：中國(guó)銷量前十名的汽車
- 回答：1.宋Pro新能源 優(yōu)勢(shì)有：方向盤輕重合適、性價(jià)比不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò) 2.秦PLUS 優(yōu)勢(shì)有：舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾好看、配置豐富 3.AION Y 優(yōu)勢(shì)有：加速?gòu)?qiáng)勁、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、內(nèi)飾好看 4.宋PLUS新能源 優(yōu)勢(shì)有：配置高、內(nèi)飾材質(zhì)好、舒適性不錯(cuò) 5.海豚 優(yōu)勢(shì)有：配置高、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、提速很快 6.星瑞 優(yōu)勢(shì)有：后備廂空間大、外觀耐看、乘坐感受還可以 7.瑞虎8 優(yōu)勢(shì)有：后備廂空間寬敞、加速?gòu)?qiáng)勁、空間夠用 8.AION S 優(yōu)勢(shì)有：轉(zhuǎn)向沒有虛位、配置豐富、性價(jià)比還是比較高 9.長(zhǎng)安CS75 PLUS 優(yōu)勢(shì)有：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、后備廂空間大、外觀大氣 10.新帝豪 優(yōu)勢(shì)有：后備箱很大、駕駛體驗(yàn)良好、國(guó)人的驕傲查看全部
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- 提問(wèn)：小型轎車報(bào)價(jià)及圖片
- 回答：我第一個(gè)想到的是江淮iEV7，這款車給我的印象太深刻了，車子長(zhǎng)4455MM、寬1710MM、高1515MM，這個(gè)軸距為2500mm查看全部
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- 提問(wèn)：奔馳轎跑車有哪幾款
- 回答：在我眼里，我覺得樓主的這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)多選題，你可以在AMG GT、奔馳C級(jí)(進(jìn)口)、奔馳E級(jí)(進(jìn)口)、E級(jí)AMG、C級(jí)AMG中選擇一款你喜歡的，這幾款車在配置上都是不錯(cuò)的查看全部
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- 提問(wèn)：領(lǐng)克所有車型報(bào)價(jià)及圖片
- 回答：必須得給你推薦領(lǐng)克05，在車型上領(lǐng)克把05打造成了一臺(tái)運(yùn)動(dòng)化十足的Coupe SUV，這也是領(lǐng)克品牌中首臺(tái)轎跑SUV，轎跑SUV無(wú)疑很適合領(lǐng)克追求個(gè)性和與眾不同的品牌調(diào)性。03+推出之后，領(lǐng)克用05再皮了一下。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上紅色的雙縫線在車內(nèi)到處游走，運(yùn)動(dòng)感十足，車機(jī)像是一臺(tái)平板，顯示細(xì)膩同時(shí)操作流暢度很不錯(cuò)，駕駛員還可以通過(guò)指紋識(shí)別自定義各種模式。在20萬(wàn)左右，領(lǐng)克05確實(shí)是一款很能打的產(chǎn)品。查看全部
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- 提問(wèn)：比亞迪油電混動(dòng)有哪些車型
- 回答：開過(guò)朋友的宋Pro新能源，感覺宋Pro新能源這輛車的方向盤非常精準(zhǔn)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不會(huì)有明顯的側(cè)傾，不妨考慮一下這車查看全部
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- 提問(wèn)：上海大眾油電混動(dòng)車型有哪些
- 回答：我推薦途觀L新能源、帕薩特新能源，這幾款車無(wú)論是車型還是顏色還是使用體驗(yàn)都深得我心查看全部
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- 提問(wèn)：40萬(wàn)電動(dòng)汽車推薦
- 回答：我個(gè)人推薦榮威iMAX8 EV，就以個(gè)人的感受來(lái)講，榮威iMAX8 EV這款車的舒適性還是挺不錯(cuò)的，時(shí)間久了也不會(huì)覺得累查看全部
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- 提問(wèn)：20萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)汽車
- 回答：適合你的有AION Y、ID.4 CROZZ、AION S、深藍(lán)SL03、宋Pro新能源，我開的就是其中一款，至于是哪一款就不跟你說(shuō)了，以免影響你的判斷，選擇你看中的就行查看全部
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- 提問(wèn)：10萬(wàn)元買什么車性價(jià)比最高
- 回答：朗逸車主不請(qǐng)自來(lái)，朗逸這車真的很不錯(cuò)，想給你推薦一下，朗逸作為一款家用車型，不僅外觀動(dòng)感十足，而且擁有諸多實(shí)用功能。12英寸的中控屏和觸摸式按鍵提升了整體高級(jí)感，軟性材質(zhì)包裹營(yíng)造了精裝修感。星空版車型更是在內(nèi)飾上增加了紅色點(diǎn)綴，為車內(nèi)增添了活力。MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)帶來(lái)了豐富的功能，如情感化語(yǔ)音助理、在線短視頻和場(chǎng)景化地圖，讓駕駛變得更加智能便捷。路書功能提供了出游行程規(guī)劃，全家出行更加便捷。此外，尾部倒車?yán)走_(dá)、泊車后視影像和自動(dòng)下翻外后視鏡等功能讓駕駛更加安心便利。查看全部
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- 提問(wèn)：最便宜的四驅(qū)皮卡車
- 回答：大力神K5、銳騏、長(zhǎng)安凱程F70、納瓦拉、炮這些車方方面面都適合你，盲選都不會(huì)出錯(cuò)，從里面挑一款自己喜歡的吧查看全部
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- 提問(wèn)：越野奔馳報(bào)價(jià)及圖片
- 回答：啊~~救命，奔馳GLS真的很不錯(cuò)，我買了一輛改款二 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型，3.0+手自一體的動(dòng)力組合，開起來(lái)手感也很好，現(xiàn)在我弟還想借我車出去玩查看全部
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- 提問(wèn)：比亞迪什么車性價(jià)比最高
- 回答：這樣，你就在宋、元PLUS、驅(qū)逐艦05、漢、宋Pro新能源這幾款車中選一款你最喜歡的，其實(shí)這幾款車都不差，就看你自己喜歡什么款式的車了查看全部
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- 提問(wèn)：寶馬車型大全和價(jià)格
- 回答：寶馬M4可以啊，車子轉(zhuǎn)向手感出色，我現(xiàn)在開的是2016款M4 敞篷轎跑車 競(jìng)速限量版，開起來(lái)覺得手感不錯(cuò)查看全部
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