卡羅拉雙擎先鋒版和精英版的區(qū)別？這兩款車我之前都有開過，就拿動力方面來說：
卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版：車子的動力還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，在起步的時候動力提升比較明顯，只要肯給油門還是有推背感的，在路上超車也比較輕松，開起來還挺有激情。
卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT精英版：和汽油的比明顯1.8混動更有感覺，電機(jī)和發(fā)動機(jī)相互合作，油耗不高開車的小舒適感還是很走心的。
題主如果是考慮這兩款車型，可以參考一下

必須2021款卡羅拉（TNGA 1.5L CVT精英CARE版）！總體來說性價比還是不錯吧，價格還可以，維修保養(yǎng)便宜，以后得用車成本也不高，還是滿意的

現(xiàn)在看來還是卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版好，這輛車的油耗才5.8公里，挺省點油錢。相信很多人都會愛上它。這是一個值得炫耀的地方。

如果可以那就買卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版，這款車操作很靈活，卡羅拉還帶一個L2駕駛功能來幫助駕駛更加簡便和安全
從某個角度看是比卡羅拉 TNGA 1.5L CVT精英版要好一點

我看見卡羅拉的時候就知道買這款車準(zhǔn)沒錯，TNGA 1.5L CVT精英CARE版的外觀也不錯，大嘴的進(jìn)氣格柵看起來很霸氣，白色的車漆在陽光的照耀下熠熠生輝了

我現(xiàn)在已經(jīng)買了卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版，這款車長4635MM，寬1780MM，高1455MM，無論是哪方面都深得我心，當(dāng)然，卡羅拉 TNGA 1.5L CVT精英CARE版也是不錯的，底盤的懸掛也很舒服，一段距離都是走的坑洼的道路，懸掛反饋回來的那種韌勁沒有很顛簸。剎車方面也很精確、干脆沒有那種間隙很大或延遲慢的感覺。
但我還是覺得前者好一點

我的看法就是，買卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版，非要選一款我也只能給你推薦這一款了，這軸距是2700MM，車子的性能好，保養(yǎng)價格也合理畢竟一萬公里一次，算起來價格也不高

必須2021款雙擎 1.8L E-CVT精英版的卡羅拉。
動力采用了1.8L排量發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混動模式，綜合功率90kW，起步快是最大優(yōu)點，后段提速也可以，能完全滿足日常需求。