思域 240TURBO CVT燃動(dòng)版和思域 240TURBO CVT勁動(dòng)版相比,個(gè)人認(rèn)為還是思域 240TURBO CVT燃動(dòng)版相對(duì)好一些,思域的保值率一直是A級(jí)車中最高的,再加上十一代思域的配置,再加上各方面表現(xiàn)突出,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
嗯,這兩款車我就喜歡那款思域的240TURBO CVT勁動(dòng)版,這官價(jià)14.29萬,一箱半的油跑完七百公里后,油耗降到了7.9升,現(xiàn)在是三千公里,百公里7.5 L,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
這兩款車?yán)?,我?huì)比較偏向思域 240TURBO CVT燃動(dòng)版,這款車操控也是不錯(cuò)的,這輛車的操控還算不錯(cuò),大部分路況都能應(yīng)付,但想要達(dá)到專業(yè)跑車的操控水平,顯然是不現(xiàn)實(shí)的,畢竟價(jià)格、定位都不一樣,但思域已經(jīng)是十萬級(jí)別的車中最好的了。
我也有選擇困難證,不知道怎么給你建議,可是我現(xiàn)在開思域的240TURBO CVT燃動(dòng)版,覺得不錯(cuò),這輛車看起來很成熟,但是前大燈卻給人一種很有攻擊性的感覺,很有個(gè)性。
那肯定是選思域 240TURBO CVT燃動(dòng)版啰
配置非常豐富,第三代智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),安全超感系統(tǒng),還有很多安全氣囊,比上一代要安全的多。而且保值率很高,性價(jià)比很高。
買車需謹(jǐn)慎,我覺得思域 240TURBO CVT燃動(dòng)版倒不錯(cuò),空間并不挑剔,確實(shí)比上一代要長得多,坐在里面就能明顯感覺到。后備箱的空間還是很大的,不過也足夠了。
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