這是一款中型SUVSUV,有多種車型選擇,不同車型操控性差別不大,以我買的為例,我車是比亞迪S7 2015款 1.5T 升級(jí)版 手動(dòng)尊貴型,排量是1.5T,動(dòng)力可達(dá)154馬力,搭載手動(dòng)變速箱(MT),前后懸掛分別是麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架;對(duì)于操控性,我個(gè)人覺得,還行吧,有一次行車臨近紅綠燈,我前面有兩輛車均開過了紅綠燈,(他們都是綠燈時(shí)就開過去了),我快到的時(shí)候剩下幾秒了,于是我沒減速,開始黃閃的時(shí)候我?guī)缀蹙鸵_過紅綠燈線了,(一般情況下的車就開過去了,黃閃也不算闖紅燈),這時(shí)候在我前面兩輛車的最前面的車停在路口中間了,不知為啥!對(duì)面左拐的車還沒開過來呢,沒有擋住我們這條路的前行方向,不明為啥停住。導(dǎo)致我前面的車也停住了,而我的車速大概60邁,我感覺吧。。,過了紅綠燈線就快頂?shù)轿仪懊娴能嚵?。車?個(gè)人,后排我伯伯嘟囔說,揍了,來不及了要頂上了,(我印象中是這類的話),那個(gè)時(shí)候已經(jīng)開始踩剎車了,車速已經(jīng)降下來,但下意識(shí)的覺得就是停下來也會(huì)頂?shù)角败?,因?yàn)榫嚯x太近了。因?yàn)檐囁俳迪聛砹?,下意識(shí)左打輪,錯(cuò)開了與前車接觸,沒聽到碰撞聲,沒感覺振動(dòng)聲,這樣應(yīng)該是沒碰到前車,當(dāng)回輪后車停在我前面車的旁邊,看看是個(gè)女司機(jī),她前面的是個(gè)男司機(jī)也就是第一輛不知為啥停在路中的那個(gè)車。那次真懸,雖然左打輪也是有危險(xiǎn)的,但下意識(shí)的做了這個(gè)動(dòng)作算是避過這次事故。作為。。。
怎么說呢,因?yàn)槲也幌矚g激烈駕駛,對(duì)于操控方面沒有太深的體會(huì),只能說轉(zhuǎn)向這些還是比較到位,底盤也很穩(wěn)。
方向指向明確,油門明顯,離合行程合適。
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