對比一下這兩款車，對于逍客的話，優(yōu)點是：就是很省油！白公里油耗在5.6的樣子！跑的路1/3的高速！2/3的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路！到現(xiàn)在！車?yán)镌胍艉苄≡谕＼嚨燃t燈或者有事等人的時候常常以為沒有發(fā)動起來的！基本上聽不到發(fā)動機的聲音！地盤高呵呵！過哈爛路不用擔(dān)心托底！輕松過去！減韌很好！車?yán)镒鸨容^舒服！座椅很軟！缺點是：車漆很薄，配置太少了，好歹也是十幾萬的車?。〔坏貌煌虏垡幌萝囪€匙了！哎！和電動車鑰匙差不多。

對于杰德的話，優(yōu)點是：訂車買車都是閃電的速度，原因就是家庭購車剛性的需求，個人雖不是外觀控，這車對80’后有特殊的吸引力:后排空間無敵，帶著兩歲的兒子逛逛街，偶爾暈車的老媽乘坐和喜歡大空間的老爸會舒服很多；平順的CVT像電瓶車一樣（作為一個新手在市區(qū)混真的是不容易，地下車位坡停坡啟不難，關(guān)鍵是時不時的會遇到前寶馬后路虎，還貼著不到1米，三者險真心不夠，操作簡單不熄火我的最愛）；東北的雪，嘿嘿冬天還是很漫長的，SVA esp車身穩(wěn)定和各種輔助，千八塊錢的設(shè)備不是神器，但關(guān)鍵時刻能借把力比什么都值，曾經(jīng)esp在轉(zhuǎn)彎時介入過一次，方向盤像被生生扯了一把，開始還以為后輪擦到了路基。不可不說的重量，兩廂車自重1噸半，鋁制輕量發(fā)動機，個人偏激的認(rèn)為重量就是安全系數(shù)，綜上都滿足本人購車的剛性需求，當(dāng)然還有外觀贊，家人很喜歡。缺點是：駕駛席車門有異響，顛簸的時候就會出現(xiàn)。后排座椅放倒之后跟后備箱不平，有10公分的落差，座椅略短，沒辦法哥大長腿……

總體個人還是比較喜歡逍客。