高速行駛抖動有兩種情況：一是隨著車速的提高，抖動逐漸強烈；二是在某一較高車速出現振擺抖動。并引起方向盤抖動時，先架起驅動橋，前輪加安全塞塊，起動發(fā)動機并逐步換入高速檔，使驅動輪達到擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺抖動。因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài)，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障；1.檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；2.架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換車輪進行對比試驗；3.檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡；4.檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動等，性能不符合時應更換。

現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質或者膠質比較多，極容易在發(fā)動機內形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機不能高轉速運轉，也會使得未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成積炭。發(fā)動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發(fā)動機內過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產生不同的故障。發(fā)動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。對付噴嘴積炭的簡單方法是將汽車開上高速公路高速行駛。或者在一段時間里，低擋高速行駛，提高發(fā)動機轉速，這樣做的目的是加大發(fā)動機的進氣量和汽油流量，有助于清除噴嘴的積炭。

您好 這種情況必須先對底盤以及懸掛系統(tǒng)做一個全面檢查！檢查各個球頭是否有間隙，檢查下擺臂有無曠量！檢查減震器是否損壞！確定底盤系統(tǒng)正常之后，對車輛進行四輪動平衡！希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問
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一、前輪定位角失準，前束過大；二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡；三、前輪轂變形或輪胎螺栓數量不等；四、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動；五、傳動軸彎曲，動不平衡；前軸變形；六、減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架變形、鉚釘松動或前軸變形。