汽車組裝前,每個運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸,潤滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
磨合期內(nèi)主要是限速限載,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn),車速不要超過八十邁就可以了。
是的,磨合一下對發(fā)動機(jī)好
新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行,則屬于負(fù)荷過重,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)輸出功率過大,長此以往會造成機(jī)件的過度磨損。
磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠(yuǎn)的車子而言的,因?yàn)楫?dāng)時的機(jī)械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導(dǎo)致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應(yīng)過程,所以有磨合期這一說。
基本上可以說不用,就是正常開就行,不要猛加油門,大油門就行
天氣冷的時候,尤其是在冬天,磨合期內(nèi)的車子如果啟動后不適當(dāng)熱車,則會對發(fā)動機(jī)帶來損害。因?yàn)樘炖涞臅r候發(fā)動機(jī)溫度低,機(jī)油也都在發(fā)動機(jī)底部,此時如果不熱車就走,會造成發(fā)動機(jī)零件部分磨損。相反,如果熱車時間過長,不僅費(fèi)油,還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳,也是不利于車子的健康。建議熱車時間在1分鐘之內(nèi)。
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