雖然說(shuō)當(dāng)今的車(chē)子已經(jīng)不再需要你去刻意去磨合它了，但是并不是說(shuō)你可以在磨合期內(nèi)為所欲為，磨合期內(nèi)多注意些會(huì)對(duì)汽車(chē)的保護(hù)更加保險(xiǎn)，而如果操作不當(dāng)依然會(huì)損害你的愛(ài)車(chē)，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)部件壽命降低。

汽車(chē)組裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸，潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。新車(chē)的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

新車(chē)在磨合期階段經(jīng)常滿(mǎn)載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過(guò)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)大，長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過(guò)度磨損。

在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

是的，磨合一下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好