一臺汽車由上萬個零件組成，精密程度很高，由于是新車的緣故，發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)內(nèi)的零件還比較粗糙，互相摩擦的系數(shù)比較高，所以，我們需要一段時間去讓初始零件的加工痕跡磨光并密合

目前國內(nèi)公路最高限速120km/h，其實這個速度對于大部分車輛的極速而言只算中流，所以說，真正的磨合其實看的是發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

基本上可以說不用，就是正常開就行，不要猛加油門，大油門就行

磨合期期間切記不要地板油加速，轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)。如果你的愛車是手動擋車型，那么最好保持1500—3000轉(zhuǎn)換擋，轉(zhuǎn)速既不要過高，也不要太低。起車時油門要先給足在松離合，最好不要靠怠速起車，否則同樣會因發(fā)送機負載過大而損害發(fā)動機。

在磨合期內(nèi)，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。

處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

磨合期內(nèi)主要是限速限載，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn)，車速不要超過八十邁就可以了。