天氣冷的時(shí)候,尤其是在冬天,磨合期內(nèi)的車(chē)子如果啟動(dòng)后不適當(dāng)熱車(chē),則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p害。因?yàn)樘炖涞臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,機(jī)油也都在發(fā)動(dòng)機(jī)底部,此時(shí)如果不熱車(chē)就走,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件部分磨損。相反,如果熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不僅費(fèi)油,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,也是不利于車(chē)子的健康。建議熱車(chē)時(shí)間在1分鐘之內(nèi)。
雖然說(shuō)當(dāng)今的車(chē)子已經(jīng)不再需要你去刻意去磨合它了,但是并不是說(shuō)你可以在磨合期內(nèi)為所欲為,磨合期內(nèi)多注意些會(huì)對(duì)汽車(chē)的保護(hù)更加保險(xiǎn),而如果操作不當(dāng)依然會(huì)損害你的愛(ài)車(chē),導(dǎo)致車(chē)內(nèi)部件壽命降低。
沒(méi)這個(gè)必要啦,車(chē)子沒(méi)你想象中的那么嬌貴,正常開(kāi)就好。
新車(chē)前1000公里溫柔開(kāi)讓汽車(chē)的各個(gè)部件磨合一下,還是有必要的,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)這些部件。
處于磨合期的車(chē),一定要控制好駕車(chē)的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80km/h。在開(kāi)過(guò)1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門(mén),以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。
新車(chē)在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行,則屬于負(fù)荷過(guò)重,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)大,長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過(guò)度磨損。
磨合期內(nèi)主要是限速限載,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)三千轉(zhuǎn),車(chē)速不要超過(guò)八十邁就可以了。
一臺(tái)汽車(chē)由上萬(wàn)個(gè)零件組成,精密程度很高,由于是新車(chē)的緣故,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的零件還比較粗糙,互相摩擦的系數(shù)比較高,所以,我們需要一段時(shí)間去讓初始零件的加工痕跡磨光并密合
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