理論上還是需要的。不超過3500轉(zhuǎn)。理論上需要。也可以正常開,磨合2000公里,盡量避免急加速,大油門就可以
處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。
磨合期之內(nèi)需要注意的,就是車速不要太快,不要超過110邁,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高不要超過三千轉(zhuǎn)冷車的時(shí)候熱車兩三分鐘再走。
新車都需要磨合
目前國內(nèi)公路最高限速120km/h,其實(shí)這個(gè)速度對(duì)于大部分車輛的極速而言只算中流,所以說,真正的磨合其實(shí)看的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
沒這個(gè)必要啦,車子沒你想象中的那么嬌貴,正常開就好。
在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段,其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油,如不及時(shí)更換機(jī)油,將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
汽車組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時(shí)期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
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