早上啟動(dòng)以后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘,就可以行駛,這樣可以使機(jī)油全面潤滑,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,對發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的
不急不忙就熱五分鐘再走,急了忙了打著就走。都不會有事的,只是不要?jiǎng)偲鸩绞箘挪扔烷T就好了。
打著車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會比較高,超過1500轉(zhuǎn)也是正常的;過個(gè)十秒八秒的,怠速指針會比較快地下滑,過個(gè)幾十秒,會下滑到1000來轉(zhuǎn),這時(shí),下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
你原地?zé)彳?,發(fā)動(dòng)機(jī)開著卻不動(dòng),這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來就偏高,簡直不能忍。
怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導(dǎo)致積碳,積碳又會導(dǎo)致動(dòng)力下降,油耗增加等一系列問題。
基本是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了,就走了。
不需要熱車,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
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