外形沒什么亮點。個人覺得。內(nèi)飾還算不錯。因為車身輕。所以比較省油。不過卡羅拉這個價錢。我買上汽MG6還是不錯的。日系車的特點就是車身輕。內(nèi)飾做得不錯

一汽豐田卡羅拉,在B級車中銷量一直領(lǐng)先,發(fā)動機技術(shù)采用的雙V V T-i的發(fā)動機,豐田的頂級產(chǎn)品雷克薩斯也采用的此技術(shù),從性能上來說1.6排量的發(fā)動機功率達到90千瓦,1.8排量的發(fā)動幾達到100千瓦,家用比較合適,很省油其次卡羅拉的保養(yǎng)也比同級別車相對便宜些日常保養(yǎng)400元就夠,所以很經(jīng)濟.五星的碰撞測試中分數(shù)也很高,所以還不錯.

1.6MT的卡羅拉，動力沒有任何問題，有的車友總覺得1.6排量，在市區(qū)尚可，到了高速怕是肉了.呵呵！我在這里鄭重說明：1.6的動力充沛，在我拉速度時，簡直就是一臺飛跑的賽車，無人能出其右！有幾輛大排量的轎車及SUV被甩時還不服氣，趕著要追我，結(jié)果被我一腳油門，遠遠地落在后面，心理那個爽呀！當然做為老司機，我明白：他們不是真想超我，否則的話，我的卡羅拉不成了神車嗎！哈哈.我有自知之明。再談一談高速行駛的感受吧：120km/h 車子很平靜，除了發(fā)動機轉(zhuǎn)動的急促聲外，幾乎沒有其它噪音，CD音響掩蓋了胎噪聲（普利司通的質(zhì)量還是蠻行滴），很有駕駛享受；140km/h 胎噪聲增加，發(fā)動機噪音還是很小，急促而均勻，很有馬力的感覺，方向盤開始感覺到比以往沉，車子很抓地，

典型的買菜車，沒什么優(yōu)點，也沒什么缺點。講究操控的就不要選這車了，毫無操控樂趣可言。