找一下看有沒有那個(gè)畫著胎壓標(biāo)志的按鍵.有的話長按2-3秒就自己會滅了.前提是你胎壓正常！

先補(bǔ)氣，確認(rèn)胎壓正常。如燈還亮，就只有去4s用電腦消了。祝順利，望采納。

你好，指南者，這款車一般是胎壓沖到正常值以后行駛，十幾公里就可以自動復(fù)位的

胎壓復(fù)位方法：
打開汽車的點(diǎn)火開關(guān)。按壓儀表板上復(fù)位按鈕，直至燈消滅即可。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

2.5左右的胎壓屬于正常的，干脆安裝個(gè)胎壓監(jiān)測器吧，
推薦的精能胎壓，現(xiàn)在用的也不錯(cuò)，無需接線，儀表臺任意擺放，不占空間，小巧不擋視線。獨(dú)立顯示屏，無需接點(diǎn)煙器線，放置在儀表臺前方位置有利于視線；空出點(diǎn)煙器通電接口。無線信號發(fā)射功率比較強(qiáng)，接收也比較靈敏，抗干擾能力很強(qiáng)，具備適應(yīng)各種不同惡劣氣候條件和路況，使用放心。而且是現(xiàn)在唯一提供全國免費(fèi)安裝的服務(wù)哦。

胎壓報(bào)警系統(tǒng)復(fù)位操作如下：
打開儀表電源，長按復(fù)位按鈕。至胎壓低報(bào)警燈，熄滅；再一次長按復(fù)位按鈕。至胎壓低報(bào)警燈閃三次，熄滅，復(fù)位操作完成。Jeep指南者車輛胎壓如果報(bào)警，不要立即進(jìn)行復(fù)位操作，要先進(jìn)行如下檢查：
先檢查四個(gè)輪胎是否有扎破，如果有要立刻更換；如果確認(rèn)沒有，再檢查四個(gè)輪胎的胎壓，前、后兩對的胎壓是否左右相等或相近，如果有一對左右相差較大，那么報(bào)警消除后馬上又會重新報(bào)警；以上情況都沒有，或已經(jīng)處理完畢，再進(jìn)行胎壓報(bào)警的復(fù)位操作即可。

1.一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問題給車主的一種預(yù)警方式，或許是行車過程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會亮的。2.胎壓燈沒亮，原本開動車子前，應(yīng)先做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測器沒有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題；如果是點(diǎn)火開關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定?？梢缘?S店請專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進(jìn)行綁定。3.但是如果點(diǎn)火開關(guān)從OFF打到START檔或ON檔，指示燈不點(diǎn)亮。那么這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見，要到4S店請專業(yè)人員檢查儀表，如儀表損壞，需要更換儀表。

（1）從汽車多媒體顯示板上邊應(yīng)該能找到車身系統(tǒng)，進(jìn)入胎壓檢測。（2）進(jìn)入之后，消除一下本來的數(shù)據(jù)，然后再儲存一下現(xiàn)在數(shù)據(jù)。拓展：
1、簡介：
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱"TPMS"，是"tire pressure monitoring system"的縮寫。這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ稀?、系統(tǒng)類別
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車胎壓監(jiān)測的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產(chǎn)生變化。車速變化就會觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。