汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,而水在高溫下是氣態(tài)的。但是當水汽進入比較寒冷的空氣中時,水蒸氣就會冷凝成水。特別是在冬天的時候,我們能看到許多車子的排氣管都在冒白煙,也就是水蒸氣。如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。
車子尾氣滴水反映車子性能,但也不是越多越好。排氣筒內(nèi)過多的水會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器,從而導致發(fā)動機供油不準,影響車子性能。另一方面,水滴長時間停留排氣管也會加快管道腐蝕。
發(fā)動機燃燒很充分,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現(xiàn)象。
車出廠設(shè)計有關(guān)排氣管一般都有一個小孔,就是用來排水的,有的排氣管尾部設(shè)計的最后面比較低,這樣在行車過程中就會把水排出來,這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水,有的排氣管中部比較低,廠家會中部的位置最低的地方打一個孔,讓水排出來。
如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結(jié)塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所致,通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。
汽油燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳等,排氣管溫度較低會凝結(jié)成液態(tài)水排出,嚴重的時候冬季北方甚至會凍死排氣管,這不是故障,不用在意。
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