也要看氣溫的。如果夏天跑高速時，由于輪胎與路面摩擦生熱，摩擦摩擦，在光滑的地面摩擦，加上環(huán)境溫度高，原有的胎壓會增加不少，所以可以適當降低0.2bar，把爆胎的隱患降到最低。最關鍵的是，別超速行駛，跑得越快輪胎越熱。

廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態(tài)下的胎壓值。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。

輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到：
a.　車輛用戶手冊;
b.　駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;
c.　車輛駕駛座旁的抽屜;
d.　油箱蓋小門;
e.　小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

駕駛室或副駕駛門框附近、左側儀表臺附近、油箱蓋背面這三個地方至少有一個地方有寫著車輛輪胎標準氣壓的標簽。要注意部分車型的前后輪胎標注胎壓是不一樣的，并且部分車型會給出不同載荷情況下的標準胎壓。

季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。