四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴(yán)重沖擊造成的,尤其是車輪死磕過馬路牙子,汽車出現(xiàn)過碰撞事故,長期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障,但又總是懷疑車輪定位不準(zhǔn),也可以做個四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問題,如果沒有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項目”完全是可以免除的。
關(guān)鍵還是要看輪胎的磨損情況如何,如果四個輪胎磨損不勻,那就需要通過四輪定位校正,讓車子行駛更加平衡。另外,如果底盤懸架有了問題,或是開車在高速公路上行駛時,明顯感到有些不穩(wěn),也都應(yīng)該做四輪定位了。建議最好到正規(guī)的維修店進(jìn)行四輪定位,因此四輪定位一旦不準(zhǔn)確,反而會帶來更多安全問題。
如果我們需要做四輪定位,一定要找可靠的維修點,因為師傅的技術(shù)和設(shè)備的專業(yè)性,甚至地臺的平整程度,直接影響到四輪定位效果的好壞,千萬不要覺得哪家做都一樣,抱著能省則省的心態(tài),隨便找家街邊店就做了,結(jié)果可能是分分鐘做了四輪定位還不如不做,得不償失呢。
直行時汽車向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車和輪胎。
新車2萬公里內(nèi),不出事故時不用做的。當(dāng)你在駕車時發(fā)現(xiàn)車有點跑偏時,那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車輪對調(diào)位子再做四輪定位。
當(dāng)方向盤不正時。明明車子在直著走,但是方向盤卻歪了,很多時候這種情況也是和四輪定位有關(guān)系的,尤其是單邊車輪束角一旦出問題,則會直接導(dǎo)致方向盤不正。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。
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