關(guān)鍵還是要看輪胎的磨損情況如何,如果四個(gè)輪胎磨損不勻,那就需要通過(guò)四輪定位校正,讓車(chē)子行駛更加平衡。另外,如果底盤(pán)懸架有了問(wèn)題,或是開(kāi)車(chē)在高速公路上行駛時(shí),明顯感到有些不穩(wěn),也都應(yīng)該做四輪定位了。建議最好到正規(guī)的維修店進(jìn)行四輪定位,因此四輪定位一旦不準(zhǔn)確,反而會(huì)帶來(lái)更多安全問(wèn)題。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎中個(gè)別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現(xiàn)問(wèn)題后,就需要做四輪定位了。
直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車(chē)片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車(chē)和輪胎。
新車(chē)2萬(wàn)公里內(nèi),不出事故時(shí)不用做的。當(dāng)你在駕車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)有點(diǎn)跑偏時(shí),那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車(chē)輪對(duì)調(diào)位子再做四輪定位。
大家對(duì)四輪定位可能存在一個(gè)誤區(qū),或者是將動(dòng)平衡跟四輪定位的概念混淆,覺(jué)得達(dá)到一定公里數(shù)或者說(shuō)換了輪胎就必須要做,這么想其實(shí)是不對(duì)的。
1、一般車(chē)輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí),建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當(dāng)您開(kāi)車(chē)在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤(pán)才能保證車(chē)輛不跑偏時(shí),就說(shuō)明您的愛(ài)車(chē)需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重
4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。
5、直線行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。
6、當(dāng)車(chē)輛發(fā)生過(guò)碰撞事故(傷及懸架系統(tǒng))、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后,最好做一次四輪定位
如果我們需要做四輪定位,一定要找可靠的維修點(diǎn),因?yàn)閹煾档募夹g(shù)和設(shè)備的專業(yè)性,甚至地臺(tái)的平整程度,直接影響到四輪定位效果的好壞,千萬(wàn)不要覺(jué)得哪家做都一樣,抱著能省則省的心態(tài),隨便找家街邊店就做了,結(jié)果可能是分分鐘做了四輪定位還不如不做,得不償失呢。
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