我們一般建議在行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí),檢查下輪胎的磨損情況,如果出現(xiàn)偏磨,俗稱“啃胎”,就說(shuō)明需要做下四輪定位了。
轎車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言,對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置,稱后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。
直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車(chē)片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車(chē)和輪胎。
汽車(chē)輪胎跑偏,經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的,克服這些不良的駕駛習(xí)慣,對(duì)于愛(ài)護(hù)汽車(chē)、盡量少做四輪定位都有好處。
四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛過(guò)程中底盤(pán)件受到嚴(yán)重沖擊造成的,尤其是車(chē)輪死磕過(guò)馬路牙子,汽車(chē)出現(xiàn)過(guò)碰撞事故,長(zhǎng)期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺(jué)不到明顯的故障,但又總是懷疑車(chē)輪定位不準(zhǔn),也可以做個(gè)四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問(wèn)題,如果沒(méi)有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項(xiàng)目”完全是可以免除的。
1、一般車(chē)輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí),建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當(dāng)您開(kāi)車(chē)在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤(pán)才能保證車(chē)輛不跑偏時(shí),就說(shuō)明您的愛(ài)車(chē)需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重
4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。
5、直線行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。
6、當(dāng)車(chē)輛發(fā)生過(guò)碰撞事故(傷及懸架系統(tǒng))、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后,最好做一次四輪定位
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