我們一般建議在行駛2萬公里或者1年時(shí),檢查下輪胎的磨損情況,如果出現(xiàn)偏磨,俗稱“啃胎”,就說明需要做下四輪定位了。
大家對(duì)四輪定位可能存在一個(gè)誤區(qū),或者是將動(dòng)平衡跟四輪定位的概念混淆,覺得達(dá)到一定公里數(shù)或者說換了輪胎就必須要做,這么想其實(shí)是不對(duì)的。
如果我們需要做四輪定位,一定要找可靠的維修點(diǎn),因?yàn)閹煾档募夹g(shù)和設(shè)備的專業(yè)性,甚至地臺(tái)的平整程度,直接影響到四輪定位效果的好壞,千萬不要覺得哪家做都一樣,抱著能省則省的心態(tài),隨便找家街邊店就做了,結(jié)果可能是分分鐘做了四輪定位還不如不做,得不償失呢。
多數(shù)情況下,我們的愛車四輪定位出毛病,90%是由于我們自身的駕駛不好的習(xí)慣導(dǎo)致或隨意改裝導(dǎo)致的,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查車輛四輪定位很重要。
汽車輪胎跑偏,經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的,克服這些不良的駕駛習(xí)慣,對(duì)于愛護(hù)汽車、盡量少做四輪定位都有好處。
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