關(guān)鍵還是要看輪胎的磨損情況如何,如果四個(gè)輪胎磨損不勻,那就需要通過四輪定位校正,讓車子行駛更加平衡。另外,如果底盤懸架有了問題,或是開車在高速公路上行駛時(shí),明顯感到有些不穩(wěn),也都應(yīng)該做四輪定位了。建議最好到正規(guī)的維修店進(jìn)行四輪定位,因此四輪定位一旦不準(zhǔn)確,反而會(huì)帶來更多安全問題。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。
四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L期行駛過程中底盤件受到嚴(yán)重沖擊造成的,尤其是車輪死磕過馬路牙子,汽車出現(xiàn)過碰撞事故,長期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障,但又總是懷疑車輪定位不準(zhǔn),也可以做個(gè)四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問題,如果沒有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項(xiàng)目”完全是可以免除的。
1、一般車輛行駛2萬公里或者1年時(shí),建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當(dāng)您開車在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時(shí),就說明您的愛車需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重
4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。
5、直線行駛時(shí)車輛向左或向右跑偏。
6、當(dāng)車輛發(fā)生過碰撞事故(傷及懸架系統(tǒng))、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后,最好做一次四輪定位
汽車輪胎跑偏,經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的,克服這些不良的駕駛習(xí)慣,對于愛護(hù)汽車、盡量少做四輪定位都有好處。
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