我們一般建議在行駛2萬公里或者1年時,檢查下輪胎的磨損情況,如果出現(xiàn)偏磨,俗稱“啃胎”,就說明需要做下四輪定位了。
新車2萬公里內(nèi),不出事故時不用做的。當你在駕車時發(fā)現(xiàn)車有點跑偏時,那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車輪對調(diào)位子再做四輪定位。
當你發(fā)現(xiàn)四個輪胎中個別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現(xiàn)問題后,就需要做四輪定位了。
四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
四輪定位參數(shù)的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的,尤其是車輪死磕過馬路牙子,汽車出現(xiàn)過碰撞事故,長期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障,但又總是懷疑車輪定位不準,也可以做個四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問題,如果沒有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項目”完全是可以免除的。
汽車輪胎跑偏,經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機在日常行駛中的一些不良駕駛習慣引起的,克服這些不良的駕駛習慣,對于愛護汽車、盡量少做四輪定位都有好處。
多數(shù)情況下,我們的愛車四輪定位出毛病,90%是由于我們自身的駕駛不好的習慣導致或隨意改裝導致的,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,定期檢查車輛四輪定位很重要。
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