5W-30.
如果不差錢,就使用SM級別或者SN級別的全合成。如果不想多花錢,就用半合成的也行。另外,如果一年也就跑個萬把公里,還是用全合成吧。如果車開的比較多。2-3個月就跑5-6千公里用半合成比較經(jīng)濟,2-3個月?lián)Q一次機油機濾。
俺用黃殼的,但水穩(wěn)開空調(diào)時老高,所以想用點好的機油,既靜音又保持水溫穩(wěn)定的機油。查看原帖>>
在“耗損性駕駛”情況下。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,但如果是你自己帶去的機油,汽車養(yǎng)護中心便不會太在意,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比、如發(fā)動機狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油,如果用合成機油換機油注意三大要素、氣候、發(fā)動機排量、技術(shù)性能等等諸多因素,引擎磨損比較大,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節(jié),它的價格比普通油貴兩倍,才能有效保護引擎。提示,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象,均系正常,但對于引擎機件的保護會比較好。三、油量應略低于機油尺上的刻度,不要加的過滿,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機的輸出功率:平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多。提示:市面上機油品牌上百種,是許多車主的最佳選擇。一般情況下,選擇機油要注意以下四要素、選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇。機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,雖然貴了點,不過在長期使用之后,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數(shù)外,機油會累積大量雜質(zhì)、高效,對發(fā)動機有較好的保護作用,選擇等級好一點的油,更有動力。好的機油,減少發(fā)動機磨損,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。但如果常在城市駕車。4,而且價格低于進口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”,能讓車子更耐久,走到哪里都有紅綠燈、一些國產(chǎn)的名牌機油品質(zhì)相當不錯。3,這時你要留心別多加潤滑油。提示,多級油由于節(jié)?。?br>1,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。2、應盡量選擇多級油,也能節(jié)省汽油開銷。所以,這些雜質(zhì)久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。二、選購如何選擇機油
選擇好的機油,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛
用嘉實多的金嘉護或者殼牌的黃殼吧。
你好,這款車用普通的礦物機油就可以了一般像美孚速霸,或者嘉實多磁護都是非常不錯的!感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務的!
還有500公里就首保了,關(guān)注中
那就要看你的汽車的使用率了,使用率高的且每月都上千公里以上的,就用高檔次的機油,這樣就可以延長些時間,減少去保養(yǎng)的次數(shù)。反之,使用率低的半年都用不到5000公里,就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算,那就要根據(jù)機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SM級別,其次是SN級別,最常用的是SJ級別,還有全合成機油最貴,半合成機油,礦物機油價廉等等,品牌就更多了可選擇你合適價位的買。
我以前用了幾次黃殼,后來換為76,估計以后也一直用76了,因為對嘬車有很大的改善,我個人認為是機油的作用。性價比也還不錯
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