正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會(huì)從車身上面流過(guò)。10%-15%從車身下面流過(guò)，25%從車身側(cè)面流過(guò)，一臺(tái)具有優(yōu)秀空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的車輛，應(yīng)該是讓大量氣流通過(guò)車身側(cè)面，并對(duì)車身底板進(jìn)行流線化處理，壓低發(fā)動(dòng)機(jī)罩前端。減緩前風(fēng)擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時(shí)盡可能的減少車輛的正面投影面積，對(duì)于汽車尾部而言，應(yīng)避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。為了保證車輛具有優(yōu)秀的空氣動(dòng)力性能,應(yīng)對(duì)汽車車身進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，改裝升級(jí)！尾翼作用“：減少風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性！免打孔設(shè)計(jì)，背面自帶3M膠。上揚(yáng)的尾部起到擾流的作用，也讓車身線條變得更美，更有質(zhì)感!汽車尾翼不僅是車身的一種裝飾，同時(shí)也是汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分，減少車輛尾部的升力，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。安裝方法“：粘貼式加裝,本產(chǎn)品配有3M膠，如果覺(jué)得不夠牢固，可以再加少量玻璃膠（不要過(guò)多，否則會(huì)造成修不平現(xiàn)象）