正是皮帶和火花塞這些都是到公里數(shù)正常更換的,大約10萬公里換皮帶。剎車皮換過一次。我說的意思可能你沒聽懂,我是說除了正常保養(yǎng)需要更換的,包括皮帶,機(jī)油和三濾,齒輪油,變速箱油等等以外的東西。
“燒機(jī)油”會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,長期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患,造成維修成本大幅升高甚至報(bào)廢。氣門油封壞了、四配套的間隙不正常能導(dǎo)致燒機(jī)油!
用臺灣的賽車養(yǎng)護(hù)品牌BOD旗下的引擎養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品“魔力壓”試試,現(xiàn)在很多車子都有輕微的燒機(jī)現(xiàn)象,大伙都是比較流行使用賽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品了!
應(yīng)該是活塞環(huán)的刮片受損…如果是油封老化,會一直冒藍(lán)煙的!建議打開缸蓋檢查缸套受損情況,如無明顯拉傷痕跡就沒事,再拿組新環(huán)裝在缸套內(nèi)看環(huán)口間隙,如在0.2到0.3毫米內(nèi),就不用換四配套,一組環(huán)就會解決掉燒機(jī)油的故障…這樣修過可以跑個(gè)幾萬公里沒事…
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