昂科威是通用最新的SUV，而途觀是目前市場上銷量最好的合資SUV。先說看得見的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，昂科威肯定是有后發(fā)優(yōu)勢的，風(fēng)格更年輕和偏向高端。途觀上市比較久了，新鮮程度不說，它的風(fēng)格跟所有大眾汽車一樣，千篇一律。尺寸方面昂科威軸距要比途觀多出了近70毫米，這個反映在空間上肯定是昂科威要更加寬敞。汽車的發(fā)動機(jī)底盤這些機(jī)械配置暫時還沒有具體的數(shù)據(jù)，但是通用現(xiàn)在的用料比大眾普遍更加好一點(diǎn)，而且可以肯定地是昂科威主打的2.0T動力超過了途觀一大截，駕駛感受都會屬于歐洲的主流水準(zhǔn)。昂科威還有一個賣點(diǎn)就是新的四驅(qū)系統(tǒng)有四種模式，能適應(yīng)更加復(fù)雜的路況。最后我們拋開這些具體的參數(shù)，從別克一貫的思路就可以知道，昂科威是一款超越同級的產(chǎn)品。從君越和帕薩特的對比就能看得出來，所以從車子來講昂科威要比途觀要更加全面和高級。你可以下載個小馬試駕的軟件，上去看一下介紹，詳情解說就明白了。
據(jù)哦好個 回答：2018-06-22 18:32:08
昂科威是小盾牌今年主打品牌值得入手
神秘笑
回答：2018-06-23 06:25:59
拼舒適性，即使我沒有試駕過昂科威，我也敢肯定途觀不是昂科威的對手。單論空間舒適性，昂科威以中級SUV的身份甩了緊湊級的途觀66mm的軸距，后排空間比起途觀寬裕很多，而且途觀后排中間部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威的后排可以前后移動180mm的座椅就很平整，坐上三滿臉橫肉的胖子都不成問題，在后排翹個二郎腿那是妥妥的。就我所知，途觀的底盤調(diào)校得明顯偏硬，在過一些顛簸路面是屁股就不那么好受了，昂科威入門版的懸掛軟硬程度我暫時還不好妄加推測，不過它的高配車型采用了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，懸掛的剛度可以通過對路面狀況的感應(yīng)加以調(diào)整，昂科威底盤系統(tǒng)舒適性也要優(yōu)于途觀。值得一提的還有昂科威的靜音效果，昂科威使用液態(tài)隔音墊工藝，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)的隔音棉，擋風(fēng)玻璃及前排車窗均采用5mm雙層玻璃，而小氣的途觀只是通過隔音棉來降低噪音，整車的靜音效果肯定要比昂科威遜色一大截，想想在與世隔絕的昂科威里頭聽著BOSE音響劇院級的音樂，舒適感溢于言表
拼搏中的螞蟻
回答：2018-06-22 19:15:50
如果是這兩款車二選一的話，我建議是途觀。最大的問題倒不是昂科威的1.5t發(fā)動機(jī)問題，而是他所搭配的DCT雙離合變速箱，這個變速箱雖然有著省油的特點(diǎn)，但是可靠性十分差，上一個坡度不大的斜坡都能造成變速箱過熱。相比之下，途觀就顯得穩(wěn)定很多。而且2015款途觀上市有一段時間了，價格方面也有優(yōu)惠。建議可以買途觀。
石門三飛
回答：2018-06-22 22:00:54
我個人覺得還是途觀更好些！途觀的外形相比昂科威來說，更加霸氣十足，且運(yùn)動感強(qiáng)，遠(yuǎn)近光雙氙氣大燈和角燈層次分明，并且尾部印刷天線使得它造型更美觀。而在內(nèi)飾方面，途觀采用全新的運(yùn)動多功能方向盤、真皮座椅、讓人感覺舒適寬敞，而翼虎在內(nèi)飾上就不如途觀細(xì)膩。同時，途觀還有針對中國人體型設(shè)計的后備箱開啟角度，足以體現(xiàn)途安人性化的一面。
usexxl
回答：2018-06-22 19:09:08
同等價格21-23萬之間價格萬級別昂科威中型SUV 途觀緊湊型SUV 昂科威長*寬*高4667*1839*1660 途觀4506*1809*1685 變速箱昂科威7擋雙離合途觀6擋手自一體軸距(mm)昂科威2750 途觀2684 昂科威無鑰匙啟動系統(tǒng)無鑰匙進(jìn)入途觀沒有途觀自動駐車昂科威沒有昂科威電動天窗全景天窗途觀沒有昂科威無真皮方向盤途觀有途觀有第二排角度調(diào)節(jié)第二排扶手昂科威沒有途觀車載cd 藍(lán)牙 8-9聲道音響昂科威沒有只有6-7聲道音響昂科威有防紫外線玻璃途觀沒有昂科威發(fā)動機(jī)起停程序途觀沒有從空間尺寸及變速箱離合器技術(shù)方面來看昂科威性價比更高一些果斷昂科威
任大人
回答：2018-06-22 22:03:09
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