不是太高,看看比亞迪的,比亞迪E5外觀挺漂亮,內飾配置高,而且是混合動力車,性能好又綠色環(huán)保,是現在比較受關注的。
寶駿510本身定位于SUV,510是寶駿旗下的首款小型SUV,車身尺寸4265*1715*1605,軸距為2550mm。它的車身高度在同級別車型當中應該是比較不錯的,我想你買這車應該不會是去每天走一些泥路或者拿它去越野吧,所以應付平常使用沒有問題。寶駿510的綜合實力還是十分強勁的??傮w而言,這款車在性價比、獨具特色的外觀設計以及油耗表現等方面都贏得了多數車主的好評,動力日常夠用。操控也整體值得肯定,這也讓其在大多數車主的心中成為了既叫座,也叫好的車型。不過通過分析來看,寶駿510同樣也存在一些問題,比如車內異味較大,外觀車漆比較薄以及發(fā)動機噪聲大等就被車主們進行了吐槽,如果未來廠家能夠在這些細節(jié)方面更加注重的話,能夠進一步提高用戶體驗,相信便能夠得到更多消費者的青睞。除此之外,還有一個不得不提的就是,目前消費者對于自動擋車型的關注度極大,而寶駿510先期僅上市三款手動擋車型無疑是失去了部分市場,也希望廠家能夠盡早推出自動擋車型(目前510iAMT車型申報圖已經曝光),來豐富十分關注該車消費者的選擇。
寶駿560的底盤高度也就是最小離地間隙,大約是200mm左右,相較其他車來說,通過性還是比較好的。
寶駿510本身定位于SUV,我自己現在開著寶駿的310,滿足日常的家用完全沒有問題。偶爾的時候應付一下非鋪裝路面,并沒有感覺到底盤高度不夠的情況。510是寶駿旗下的首款小型SUV,車身尺寸如果我沒有記錯的話應該是4265*1715*1605,軸距為2550mm。它的車身高度在同級別車型當中應該是比較不錯的,我想你買這車應該不會是去每天走一些泥路或者拿它去越野吧,所以應付平常使用沒有問題。
寶駿510這款車底盤最小離地間隙180多,比較中等的高度