最近總在開，說說駕駛感受，虛的就不廢話了，嘮點(diǎn)實(shí)在嗑
首先，艾瑞澤5，啟動(dòng)噪音是很小的，而且是冷車狀態(tài)！這是奇瑞的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。加速比較線性。談不上強(qiáng)勁，但家用超車絕對(duì)不成問題！特別是在30到90之間的加速，只要你肯踩油門，動(dòng)力源源不斷。適合城市駕駛。操控，雖然不是全獨(dú)立懸掛，但我在做標(biāo)準(zhǔn)彎道測試的時(shí)候，以60碼車速進(jìn)行S彎，車身非常穩(wěn)定，即使車速加到70左右的時(shí)候，輪胎會(huì)打滑，但因?yàn)镋SP的介入，也完全不成問題！舒適度這方面，我認(rèn)為是優(yōu)于同級(jí)別車型的，特別是在過減速帶的時(shí)候，避震過濾的很舒適！具體的，我認(rèn)為，這臺(tái)車，在這了價(jià)位，是神一般的存在！具體還是需要您去試駕一下，因?yàn)?，很多人?huì)夸，很多人會(huì)罵，具體的需要你自己去了解！謝謝。

艾7的好。其實(shí)兩個(gè)可以說是一款，只是行程不同，調(diào)教變化了一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音其實(shí)影響不大的。在車內(nèi)能不能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音跟發(fā)動(dòng)機(jī)本身的聲音關(guān)系不是非常大，跟車體的降噪水平有關(guān)系。觀致3低配用的也是1.6的，可是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在艾七上面就比觀致大很多。艾七換了新雞腳，發(fā)動(dòng)機(jī)不變，聲音立馬就好聽一些。所以關(guān)鍵是這個(gè)車本身對(duì)噪聲的處理。目前看評(píng)測，艾五的噪聲遠(yuǎn)好于艾七。艾七新款可能也會(huì)向這個(gè)水平看齊。汽車有問題，找汽車頑童“

發(fā)動(dòng)機(jī)的牌子是SQRE4G15B最大功率116馬力，最大扭矩141N.m，與之匹配的有5速手動(dòng)變速箱或7速CVT無級(jí)變速箱，這個(gè)都是有資料的。

奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力有口皆碑

奇瑞自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很多年了

可以的，艾瑞澤5用奇瑞自主研發(fā)生產(chǎn)的SQRE4G15B 1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，性價(jià)比挺高的。推薦購買CVT的車型，奇瑞自主研發(fā)的7速CVT變速箱，這款變速箱相對(duì)于普通的手自一體變速箱有著更加平順的換檔和更加經(jīng)濟(jì)的燃油性的優(yōu)勢(shì)。艾瑞澤5是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩141N.M，配合5擋手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。最大功率116馬力，變速干脆利落，加速快、穩(wěn)、而且整車只有1.3噸，輕量化、高強(qiáng)度的用料讓艾5的油耗更低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且奇瑞為艾瑞澤5的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了十年/百萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)，絕對(duì)是有保障的。也說明了奇瑞對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的信心。百公里綜合油是5個(gè)多油，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。