不知道您的是1.4還是1.6還是2.0 要是1.4TSI的是CFB發(fā)動(dòng)機(jī)用PZFR6R,要是1.6的CFN發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的AWL發(fā)動(dòng)機(jī)就是5度的間隙是0.8 建議用NGK高性能鉑金火花塞ZFR5EGP 35一只,效果相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)然要是發(fā)燒友用NGK的 5703頂級(jí)的那就更好了 120一只價(jià)格不菲。
按廠家標(biāo)準(zhǔn),不帶渦輪增壓3萬(wàn)公里,帶渦輪增壓2萬(wàn)公里,個(gè)人建議延長(zhǎng)1萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題
朗逸原車的型號(hào)為F7HER2,這是博世普通鎳合金火花塞,高頂長(zhǎng)絕緣體,屬于專用型號(hào),需2萬(wàn)公里一換。因?yàn)橄肷?jí)朗逸火花塞的話一定要注意原車火花塞參數(shù),確定朗逸原車火花塞是什么型號(hào)什么材質(zhì)就可以,一般普通鎳合金粗電極的2萬(wàn)公里更換;鉑金,銥金系列4萬(wàn)公里更換;雙鉑金,銥鉑金一般6-10萬(wàn)公里更換?;鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上?;鸹ㄈ臉?biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性,火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng),因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的,不應(yīng)隨意更換。很多人知道換裝火花塞的時(shí)候火花塞的熱值不能低于原廠熱值,卻認(rèn)為高于原廠熱值問(wèn)題不大,其實(shí)這也是不對(duì)的。換裝火花塞時(shí),不要過(guò)于追求高價(jià)格高熱值的火花塞,應(yīng)該參照原廠熱值這個(gè)關(guān)鍵因素來(lái)進(jìn)行匹配,否則易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成很大影響。
朗逸配備的火花塞材質(zhì)是鎳包銅。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。按照電極材料來(lái)分,可分為鎳合金、銀合金和鉑合金。
目前在售的2013款,廠家手冊(cè)建議1.6L車型3萬(wàn)KM更換一次、1.4T車型第一次2萬(wàn)KM更換,以后每3萬(wàn)公里更換一次。但一般在4S店,統(tǒng)一都建議2.5萬(wàn)KM更換一次。
原配的是BOSCH F7HER2,可以換是NGK ZFR6FIX-11 銥金火花塞,或者NGK HB6AIX-11P,也有人用NGK PZFR5D-11.
朗逸火花塞的可以用LDHRIKLT這個(gè)型號(hào)的火花塞,一套4只的話應(yīng)該是480元
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