從國內(nèi)銷量來看，Polo國內(nèi)月均銷量超過11000臺，遠遠超過賽歐，就這個客觀數(shù)據(jù)已經(jīng)很能夠說明問題了，Polo作為國內(nèi)A0級轎車經(jīng)典車型，一直都是靈活，耐用，經(jīng)濟省油的代表，也是市場保有率，保值率比較高的車型，畢竟也有四十年的技術(shù)沉淀，無論在國內(nèi)還是全球范圍內(nèi)都已經(jīng)建立了非常良好的口碑了。

必須是Polo啊，新青年的范兒！不過話說回來，賽歐是真心便宜。而且Polo后座空間較小，時尚新青年的小家庭使用（2-3成人和孩子，寵物）沒問題，如果經(jīng)常5人乘坐，會比較擠。4-5人乘坐建議考慮上海大眾斯柯達晶銳，后座頭部空間充足，乘坐更舒適。如果預算夠的話，還可以考慮兩廂的新桑塔納浩納和斯柯達昕動，還有三廂的新桑塔納和斯柯達昕銳，都是多人乘坐的好選擇。如果預算比較緊張的話，整個賽歐唄，先開起來。

家用休閑，2-4人乘坐，經(jīng)常出去郊游就選賽歐3。代步拉風，就選POLO吧。后排空間小，適合兩口之家。

大眾Polo（進口）和賽歐3相比個人認為還是大眾Polo好一些，車子的做工、品牌知名度還有保值性來說Polo相對更有優(yōu)勢。

看銷量賽歐根本不是Polo一個量級的，Polo和飛度是a0級車中兩個典范級車型，穩(wěn)定耐用，操控精準靈活，車型保有量也是優(yōu)勢巨大，所以零配件容易找到，維修簡便保養(yǎng)實惠，所以Polo完勝賽歐。

價錢不一樣??！想便宜的就賽歐！polo貴點！但是大眾牌子口碑好！省油！耐用！

Polo做工更好點，價格貴點，行駛質(zhì)感好點，賽歐有點事空間大，價格便宜。

通過如上基本信息的對比，我們可以看到，不是個容易下結(jié)論的事情。Polo和賽歐在觀外美觀度上方面均有出色表現(xiàn)