新C加長空間后排很大,家庭用還可以,外形很運動,內(nèi)飾也很好,如果你們考慮難得商用那就E油耗、操控度C200勝,動力持平,但因為車身沒有加長,C爆發(fā)力比E明顯,舒適度、空間、內(nèi)飾(主要是后排)E級勝。保養(yǎng)持平,質(zhì)量持平,都是200,在C和E中屬于同等地位。
2011款 E200L 優(yōu)雅型 46.5萬 2011款 C200 優(yōu)雅型 34.80萬 2011款 C200 時尚型 38.80萬
這個問題很傻,肯定e級檔次不一樣咯,前提是你不差錢,那就上個好的,差錢的話c級也不錯。建議買c200L,車身長,好看,空間大些
絕對是E,雖然價格高一點,但是現(xiàn)在4S店E的優(yōu)惠也是經(jīng)常做的,要是能看準時機,價格上可以拿到較大的優(yōu)惠。兩種車都坐過,坐在里面感覺起來E舒服很多啊。
C200是最新款,而E200估計還有一年多也將近換代,E是C的大哥,按理是比C要貴,但是C上使用了很多選進的技術(shù),可以說是一臺車身縮水形的S級轎車,很多是E沒有的,因此C的成本可能相對高了很多,它自然就買的貴了,新C的外形也很似新的S級。有些人情愿等買C也不買E,這個就見人見智了。例如:有些人會認為E級無論都是C的大哥,空間無論怎樣都比C強。其實無論那一年代的E,C也好,一般情況下新一代的C高配版是稍貴過當(dāng)代的E的低配的
無論你買新C還是當(dāng)代的E都是一樣是好車,操控性都是當(dāng)下年代的代表作。
常用的三種車型: S>E>C 同樣的排理和配置。S最高級,E是中級,C是最低級
沒聽過S200 倒是有C200 C200 30.80萬元 E200 46.50萬元都是低配的
2010款 C200:28.00-48.90萬
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