VSC 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它會在車輛因轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足或回避障礙等激烈操控下，自動整合控制TRC(循跡防滑控制系統(tǒng))、方向角感知器、搖尾感知器、車輪速度感知器與G感知器，透過VCS控制總合控制個別作動各個車輪的煞車點放，并利用油門控制元件、油門開度感知器，有效調(diào)整引擎動力的輸出(轉(zhuǎn)彎—抑制輪胎的過度側(cè)滑，前進—抑制輪胎過度的加速前進，停止—緩和輪胎過度的減速滑動)，避免車輛打滑與失控甩尾的狀況“

先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加不同標號、不同地區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。

怎么說呢，建議你觀察兩天，如果這一兩天發(fā)動機故障燈還是常亮建議去4S店做電腦檢測儀檢查發(fā)動機故障碼以便維修或清除。我覺得他說的第二種可能比較大，也就是車輪附近有一個類似于側(cè)滑傳感器，只要傳感器感覺四個車輪不在一個平面或者四個輪子轉(zhuǎn)速不一致會發(fā)出故障燈報警。但是這種故障不是很關(guān)鍵的故障，一般可以自動消除，也就是你停車一晚上后，再次啟動發(fā)動機的時候，發(fā)動機故障燈一般都會消除。如果是他說的第一種可能，那就是有可能你的節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致節(jié)氣門怠速閥傳感器故障，產(chǎn)生發(fā)動機故障燈報警，一般這種報警會常亮不會自動消失，要等待去4S店用電腦檢測儀清除故障碼才行，一般這種情況，4S店會建議你清洗節(jié)氣門及噴油嘴油路等等?？偟膩碚f，如果這個發(fā)動機故障燈兩天之內(nèi)不消除，請盡快去4S店檢查維修。個人意見，僅供參考。