各位關(guān)注新奇駿的朋友,新奇駿一推出我就一直在關(guān)注這個(gè)車,我想請教一下各位大俠,新奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口的嘛,我的開老款奇駿的朋友說發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的,變速箱是進(jìn)口的,不知道新奇駿是什么情況,網(wǎng)上傳言新奇駿變速箱有問題,不知道是否是真的,請大家暢所欲言。
您好:
根據(jù)上述車輛使用咨詢,對于日產(chǎn)奇駿CVT配置車型來講,高速行駛是沒有問題的,不存有之前變速器油溫保護(hù)現(xiàn)象,您可放心。之外,對于日產(chǎn)新奇駿智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),將分為2WD、AUTO和LOCK三種模式,通過轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行切換。2WD模式:處于前輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)適合在平整的高速公路或城市道路行駛,表現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。AUTO模式:可根據(jù)路面狀況,通過電子感應(yīng)控制,前/后輪扭矩在100:0至50:50之間進(jìn)行最合適的分配,適合郊外較復(fù)雜路況使用。LOCK模式:面對泥濘、坎坷的惡劣路況時(shí)選擇此模式,系統(tǒng)將前后輪扭矩分配固定在約50:50,保證車輛安全平穩(wěn)行駛。其次,根據(jù)你的車況和行駛環(huán)境來講,此時(shí)從磨合角度來講不建議高速行駛,正常情況下,不超120公里\小時(shí)為好。因此,建議您根據(jù)功能需求進(jìn)行選擇,希望上述簡析能給您帶來幫助。
您好:對于上述車輛信息簡述,奇駿車型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器(包括cvt)均是東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠組裝的,而對于質(zhì)量是沒有問題的,您可放心。
CVT的變速箱優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)無損耗,非常平順,缺點(diǎn)是保養(yǎng)陳本高,AT的出問題可以修,CVT出問題就必須更換了,要不少錢呢,建議AT的吧,
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記得采納啊
新奇駿的吧,采用的是新一代CVT,針對老CVT鋼帶打滑的問題進(jìn)行了優(yōu)化,改進(jìn)不少,但可靠性不好說,看人品。試駕過CVT,親戚也有用CVT的,先說優(yōu)點(diǎn)吧,省油確實(shí)是自動(dòng)波很省油的,加速連貫線性。缺點(diǎn)是太平淡了,沒有一點(diǎn)激情,2.5排量的車開著像1.6的。開過豐田的老4AT,都比這CVT加速快。我喜歡老款2.5手動(dòng)豪華,但就是太丑了。新款外形我能接受,但是竟然沒有手動(dòng)2.5的,不理解。
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