兩個(gè)車的油耗都不高個(gè)人覺得polo好一些,最起碼polo的保值率高,空間也更大,polo底盤扎實(shí),高速不發(fā)飄,動(dòng)力也不錯(cuò),威馳有些飄,底盤偏舒適,坐著舒服,威馳的保值率比較差
前面幾位的回答都有道理,全面一些來說,Polo的整車制造工藝特別是金屬加工這方面的確是要優(yōu)于威馳的,行駛起來也略偏向緊致,自動(dòng)擋是6At,但是Polo的缺點(diǎn)是保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高;威馳的工藝總體水平屬于大多數(shù)人能接受的水平,內(nèi)飾、空間、舒適度,在這個(gè)價(jià)位上各方面都比較均衡,自動(dòng)擋是4At(雖然有點(diǎn)寒磣了,但是豐田的愛信At口碑一直不錯(cuò))這也是豐田一貫的造車?yán)砟?,豐田的優(yōu)勢(shì)當(dāng)然還有故障率低、保養(yǎng)便宜;這2款A(yù)o級(jí)小車,都出自一流品牌車廠,安全性能基本半斤八兩,畢竟車型和車重都差不多,市區(qū)代步而已,不考慮其它因素,保養(yǎng)便宜的威馳似乎更合適一些?;蛟S存在片面的地方,僅供參考。
Polo和威馳FS相比個(gè)人認(rèn)為還是威馳FS好一些,因?yàn)橥YFS全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),在安全性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
單從空間上來說還是選擇威馳FS
新威馳FS和大眾POLO相比個(gè)人認(rèn)為還是新威馳好一些,因?yàn)樾峦Y全系標(biāo)配ESC,在安全性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
Polo的車內(nèi)空間太小了,尤其是后排的空間,威馳FS空間更好一點(diǎn),
個(gè)人建議威馳FS
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