奇瑞 ACTECO發(fā)動機(jī)采用大量當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù),其技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位,功率、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平。同時開發(fā)、制造十幾款排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī),為企業(yè)長期可持續(xù)的發(fā)展做好了充分的技術(shù)儲備。生產(chǎn)ACTECO發(fā)動機(jī)的奇瑞發(fā)動機(jī)二廠采用最新工藝,擁有由德國和意大利引進(jìn),代表國際最高工業(yè)水準(zhǔn)的生產(chǎn)線。該發(fā)動機(jī)廠占地48,000平方米,采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu),密閉全空調(diào),以保證高精度設(shè)備在穩(wěn)定、清潔的條件下生產(chǎn)。首期設(shè)備投資十多億,規(guī)劃總投資將達(dá)30億元人民幣,建設(shè)12條生產(chǎn)線,近500臺數(shù)控設(shè)備。所有設(shè)備聯(lián)網(wǎng),對質(zhì)量、品種、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等全狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控。一期工程達(dá)到20萬臺/年的發(fā)動機(jī)產(chǎn)能,二期將會達(dá)到年產(chǎn)50萬臺。為奇瑞公司和汽車制造業(yè)提供充分的“全心保障”,推動汽車工業(yè)的發(fā)展。為保證發(fā)動機(jī)樣機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量,保持公司后續(xù)產(chǎn)品持續(xù)研發(fā),奇瑞在發(fā)動機(jī)廠投資3000萬元,建成了世界上一流的發(fā)動機(jī)試制車間,以批量試制符合設(shè)計要求的樣機(jī),用于性能開發(fā)試驗、整車匹配試驗和可靠性試驗,同時還可以驗證設(shè)計產(chǎn)品的工藝性,降低正式生產(chǎn)線投資的風(fēng)險。為保證產(chǎn)品高精度、多品種要求,奇瑞發(fā)動機(jī)二廠設(shè)置了9條柔性生產(chǎn)線,廣泛地采用了世界上最先進(jìn)的“高速、數(shù)控、柔性、網(wǎng)絡(luò)化”的總體要求和CBN、PCD刀具、刀具內(nèi)冷、總線控制技術(shù)、遠(yuǎn)程診斷技術(shù)、防錯和糾錯等技術(shù),通過網(wǎng)絡(luò),對所有生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控。
可以的,艾瑞澤5用奇瑞自主研發(fā)生產(chǎn)的SQRE4G15B 1.5升發(fā)動機(jī),奇瑞的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠,性價比挺高的。推薦購買CVT的車型,奇瑞自主研發(fā)的7速CVT變速箱,這款變速箱相對于普通的手自一體變速箱有著更加平順的換檔和更加經(jīng)濟(jì)的燃油性的優(yōu)勢。
艾瑞澤5搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率可以達(dá)到116馬力,最大扭矩141牛.米
奇瑞汽車的三大件,都是自己生產(chǎn)的。用的不是三菱,或是逆向研發(fā),都是正向研發(fā)。艾瑞澤5的配制除了三大件,其它用的都是大廠,博世的車身穩(wěn)定系統(tǒng)…
奇瑞發(fā)動機(jī)質(zhì)量方面是沒什么問題的但搭配這車只能說一般,動力油耗都一般
艾瑞澤5全系只有一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),雖然看著數(shù)值還可以,不過就它的尺寸來說也就是夠用而已,多強(qiáng)勁是不可能了!
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