新穎的創(chuàng)意值得稱道。非常實(shí)用且靈活,本田本來就比較保守,但加速并不慢完全能夠滿足日常使用。其油耗也很不錯(cuò),8.2L/100km,可以放下較大的物品,整個(gè)杯架就變身為儲物槽。寬敞的乘坐空間是本田車型歷來的優(yōu)勢。諸如電子手剎,自動駐車這些配置都全新標(biāo)配,很不錯(cuò)。本田一向堅(jiān)持讓空間最大化放心吧,本田和豐田是最讓人省心的兩款車,本田的質(zhì)量品質(zhì)沒得說的,這點(diǎn)真的沒得必要擔(dān)心,靈活多變的后排座椅也是傳承的體現(xiàn)。而設(shè)計(jì)感十足的外形、巧妙的前排杯架甚至是后備廂隔板這些小細(xì)節(jié),這一點(diǎn)在繽智身上也得到了驗(yàn)證,空間很不錯(cuò)。前排中央杯架是最大亮點(diǎn)。它通過改變內(nèi)部深度可以適應(yīng)不同高度的飲料瓶??烧郫B的限位器也能保證飲料瓶的平穩(wěn)。如果將中間小隔板拆除,而且繽智車上并沒有很新的技術(shù),都是很成熟的技術(shù)。車門板上的用料比較考究,而且也超越了同級別競爭對手,繽智既秉承傳統(tǒng)又有突破創(chuàng)新。和其它CVT車型一樣繽智加速線性均勻平順,無爆發(fā)力。作為一款本田的全新車型。經(jīng)常會和胳膊接觸的地方全部用軟性皮質(zhì)包裹,同時(shí)提升了檔次感和舒適性
放心吧,本田和豐田是最讓人省心的兩款車,本田的質(zhì)量品質(zhì)沒得說的,這點(diǎn)真的沒得必要擔(dān)心,而且繽智車上并沒有很新的技術(shù),都是很成熟的技術(shù),本田本來就比較保守。車門板上的用料比較考究。經(jīng)常會和胳膊接觸的地方全部用軟性皮質(zhì)包裹,同時(shí)提升了檔次感和舒適性,而且也超越了同級別競爭對手。諸如電子手剎,自動駐車這些配置都全新標(biāo)配,很不錯(cuò)。本田一向堅(jiān)持讓空間最大化,這一點(diǎn)在繽智身上也得到了驗(yàn)證,空間很不錯(cuò)。前排中央杯架是最大亮點(diǎn)。它通過改變內(nèi)部深度可以適應(yīng)不同高度的飲料瓶。可折疊的限位器也能保證飲料瓶的平穩(wěn)。如果將中間小隔板拆除,整個(gè)杯架就變身為儲物槽,可以放下較大的物品。非常實(shí)用且靈活。和其它CVT車型一樣繽智加速線性均勻平順,無爆發(fā)力,但加速并不慢完全能夠滿足日常使用。其油耗也很不錯(cuò),8.2L/100km。作為一款本田的全新車型,繽智既秉承傳統(tǒng)又有突破創(chuàng)新。寬敞的乘坐空間是本田車型歷來的優(yōu)勢,靈活多變的后排座椅也是傳承的體現(xiàn)。而設(shè)計(jì)感十足的外形、巧妙的前排杯架甚至是后備廂隔板這些小細(xì)節(jié),新穎的創(chuàng)意值得稱道。
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