凌派變速箱有5速手動(dòng)和5速自動(dòng)兩種,這次試駕車為清一色的自動(dòng)擋車型。和思域不同的是,凌派的5速自動(dòng)變速箱并不提供運(yùn)動(dòng)擋(S),更別提方向盤后方的換擋撥片。作為補(bǔ)償?shù)氖?,凌派提供了D1-D3的固定擋位選擇,此舉能幫助車主應(yīng)付一些日常特殊的需要,比如在冰雪路面上可以強(qiáng)制以2擋起步,以避免車輪打滑情況的發(fā)生。(新車評(píng))
不是的 15款凌派的自動(dòng)變速箱是5AT 液力自動(dòng)變速箱沒有使用CVT
動(dòng)力部分,凌派搭載一臺(tái)1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面,凌派使用的是與思域相同的五擋手動(dòng)變速箱和五擋自動(dòng)變速箱。凌派有一點(diǎn)要吐槽的就是后懸并沒有使用思域的雙橫臂獨(dú)立懸掛,而是改為復(fù)合扭力梁半獨(dú)立懸掛。只能說,價(jià)格低,總是得付出代價(jià)的。
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