1:盡量按住手剎扣再拉手剎
拉手剎時(shí),手剎頭上的扣會(huì)前后彈動(dòng),里面有彈簧在使勁,為了延長(zhǎng)彈簧和小扣的使用壽命,最好拉手剎時(shí)用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音,更能保護(hù)手剎。2:拉手剎用力要輕
在拉手剎時(shí),不要猛地把手剎拉起來,這樣時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎,能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。3:手剎的最佳工作點(diǎn)
手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果并無差別。而且經(jīng)常把手剎拉到制高點(diǎn)會(huì)使手剎拉線的使用壽命減短,所以手剎的最佳工作點(diǎn)是拉起70%。4:手剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時(shí)候就是因?yàn)檐囍髯砸詾橐呀?jīng)把手剎拉上了,但其實(shí)由于手剎失效或拉的位置未到其工作點(diǎn)而發(fā)生事故,因此車主應(yīng)該定期檢查手剎的效能。
排檔桿那里的電子手剎按鈕,往上拉就是手剎工作,儀表有符號(hào)提示,按鈕往下按就是松手剎,松要踩剎車,按鈕輕點(diǎn)操作,要不容易損壞
不用復(fù)位,電子手剎只是剎的時(shí)候用,起步直接走就可以,自動(dòng)就解除了。寶馬車手剎怎樣使用:
1:盡量按住手剎扣再拉手剎
拉手剎時(shí),手剎頭上的扣會(huì)前后彈動(dòng),里面有彈簧在使勁,為了延長(zhǎng)彈簧和小扣的使用壽命,最好拉手剎時(shí)用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音,更能保護(hù)手剎。2:拉手剎用力要輕
在拉手剎時(shí),不要猛地把手剎拉起來,這樣時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎,能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。3:手剎的最佳工作點(diǎn)
手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果并無差別。而且經(jīng)常把手剎拉到制高點(diǎn)會(huì)使手剎拉線的使用壽命減短,所以手剎的最佳工作點(diǎn)是拉起70%。4:手剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時(shí)候就是因?yàn)檐囍髯砸詾橐呀?jīng)把手剎拉上了,但其實(shí)由于手剎失效或拉的位置未到其工作點(diǎn)而發(fā)生事故,因此車主應(yīng)該定期檢查手剎的效能。
電子手剎操作:1.啟動(dòng):踩下制動(dòng)踏板,點(diǎn)火發(fā)動(dòng),再按下電子手剎按鈕,解除駐車制動(dòng),由P擋掛入其他檔位。2.停車:進(jìn)入泊位后,踩住制動(dòng)踏板,掛入P擋,然后再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕,就可以了。寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng):正常行駛時(shí)拉電子手剎,寶馬5系電子手剎駐車制動(dòng)系統(tǒng)工作邏輯和別的車一致,但反應(yīng)速度比其他系略慢,拉起電子手剎按鍵后大概要1秒鐘才能感覺到ABS制動(dòng),松開按鍵后也是,ABS系統(tǒng)還要再工作大概1秒才關(guān)閉。電子手剎如何工作:
電子手剎現(xiàn)在已經(jīng)是多數(shù)車型標(biāo)準(zhǔn)配置,除節(jié)省空間和外觀精美以外,對(duì)于女車主來說具有一鍵操作,避免傳統(tǒng)手剎出現(xiàn)拉不緊溜車的優(yōu)勢(shì)。電子手剎除控制部分外工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)。寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹:
寶馬5系電子手剎按鍵和自動(dòng)駐車按鍵相鄰,兩按鍵操作起來比較方便,基本無需低頭就能準(zhǔn)確找到按鍵位置。寶馬5系,在正常行駛時(shí)拉電子手剎,系統(tǒng)工作邏輯和別的輛車一致,只是在反應(yīng)時(shí)間上稍慢。拉起電子手剎按鍵后大概要1秒鐘才能感覺到ABS制動(dòng),松開按鍵后也是,ABS系統(tǒng)還要再工作大概1秒才關(guān)閉。正常行駛時(shí)拉電子手剎,還有一個(gè)現(xiàn)象就是手剎按鍵拉起多長(zhǎng)時(shí)間,ABS系統(tǒng)工作多長(zhǎng)時(shí)間,如果此時(shí)車輛未完全停止,后駐車分泵電機(jī)就不工作。遇到什么情況直接拉電子手剎:
在行車過程中發(fā)生極端情況,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火沒有真空助力剎車、剎車踏板故障、新手沒有剎車意識(shí)、駕駛員睡著了等情況,車內(nèi)其他人員通過拉起電子手剎按鍵,車輛會(huì)緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)時(shí)ABS控制單元以略小于全力剎車的力道對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng),而當(dāng)車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),直接用電子駐車電機(jī)來減速駐車。這個(gè)過程中,制動(dòng)系統(tǒng)擁有最高優(yōu)先權(quán),即使此時(shí)駕駛員踩油門,剎車優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,優(yōu)先協(xié)助將車輛剎停。以上功能在高附著力路面下才能實(shí)現(xiàn),在附著力較低的砂石、冰雪路面出現(xiàn)意外情況首先是要將車速降下來,然后再采取制動(dòng)措施??偨Y(jié):
電子手剎最大優(yōu)點(diǎn)是不受傳統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)好壞影響,在ABS系統(tǒng)配合下直接將車安全制動(dòng),可以說是備用的剎車系統(tǒng)。另外,在駕駛員出現(xiàn)意外不能操縱汽車時(shí),車內(nèi)乘客也能通過拉起電子手剎按鍵將車安全停止。所以,在正常行駛時(shí)電子手剎按鍵不要觸碰,一旦觸碰車輛迅速減速,車內(nèi)乘員會(huì)極不舒服,并且有可能發(fā)生后車追尾情況。另外,配備電子手剎的車輛更換剎車片時(shí)一定要去專業(yè)修理廠更換,有些車型后剎
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