而這也遠比現(xiàn)款G37要動感得多運動化氣質(zhì)顯露無在外形設計上,英菲尼迪Q50[3]給了我們一種全新的感覺。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠,這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產(chǎn)車
很不錯的車,我覺得是50w左右性價比最高的車,原裝進口,從安全,質(zhì)量上沒得說,畢竟國外的日本車比德系車好強不少,即使在德國自己評比的汽車排名中,去年前五名中還是有三名是日系車,和美國的Jdpower的結(jié)果很相近,
英菲尼迪QX50這車算是日產(chǎn)的高端產(chǎn)品!按你所選級別可以考慮寶馬X3和一汽奧迪Q3這些品牌的車了!
外觀大氣,回頭率高!儀表臺用的是軟性材料后排舒適度就一般了,因為采用了扭轉(zhuǎn)梁是半獨立懸掛,這種懸掛,維修簡單,成本低,不過也降低了后排乘坐舒適性,不過可也通過加裝一些附件來彌補或解決之一問題!買這車有部分是要給客戶送送貨,發(fā)發(fā)貨,空間方面來說基本夠用。后排空間也夠大,小孩有時看DVD時還跟著跳來跳去。大人坐也不顯倉促。
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