朋友您好，我是12款寶來車主，我的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。EA211比EA111減重了肯定省油了這發(fā)動(dòng)機(jī)更小了整個(gè)比EA111小了一圈發(fā)動(dòng)機(jī)自中小再加上扭矩調(diào)教比較集中起步的時(shí)候供油時(shí)間就比較短從而達(dá)到省油的目的但這種發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速會(huì)比較乏力。EA211是德國(guó)大眾最新系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能是目前非常不錯(cuò)的，就是新機(jī)器耐用性有待考驗(yàn)。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)改用正時(shí)皮帶，有VVT技術(shù)，鑄鋁材料。優(yōu)點(diǎn)：自重較小，噪音小，相對(duì)EA111省油。缺點(diǎn)：故障率高，必須5W公里更換正時(shí)皮帶。

您好，斯柯達(dá)昕銳配備了大眾汽車集團(tuán)EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了1.4 L和1.6 L兩種排量，其中：1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到5500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出66Kw額定功率，132Nm的最大扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)時(shí)即可產(chǎn)生；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到5800轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出81Kw額定功率，155Nm的最大扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)時(shí)即可產(chǎn)生。匹配以5擋手動(dòng)變速器和6擋自動(dòng)變速器，可靠的品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)維修費(fèi)用，讓它得到了很多用戶的喜愛與認(rèn)可。

這款車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，在這方面的反饋場(chǎng)都還是可以的，但是這款車并不怎么省油。另外這款車保值也還是可以的，看自己喜歡吧。

有很多人都在糾結(jié)大眾三兄弟的問題，不知道選哪里個(gè)，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺(tái)開發(fā)，新桑塔納和昕銳是一條生產(chǎn)線上下來的，捷達(dá)也差不到哪里去，用的幾乎相同的生產(chǎn)線。一、三車用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，全是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是一樣的，不管是自動(dòng)還是手動(dòng)的。二、車內(nèi)空間，軸距也是一樣的，底盤通用，配件也通用。三、區(qū)別：外形，新桑塔納、新捷達(dá)全是大眾套娃臉，沒有什么新意，新桑塔納還好些，俗稱“小邁騰”，至于捷達(dá)，我個(gè)人認(rèn)為不好看，真丑，不喜匆噴啊。斯柯達(dá)昕銳，這個(gè)車在歐洲是有原型車的，不過來中國(guó)后就給改的面目全非了，不過算是逃過了大眾的套娃臉，還是比較耐看的。四、最大的區(qū)別，就是價(jià)格，由于桑塔納和捷達(dá)名氣太大了，所以這兩車賣的又貴又快，同配置的車要比昕銳貴4000-8000不等，其實(shí)都是一樣的東西，貴就貴在品牌效應(yīng)上，性價(jià)比最高的還是昕銳。