如果是增壓發(fā)動機的話,1.8T 使用雙鉑金單級火花塞,原配博世的FR5KPP332S,門市價不應(yīng)超過60元一支。1.4T 使用單銥金火花塞,最好用博世的FR6HI332,原配NGK的壽命比較短,維修手冊顯示2萬公里需要換一次
你好,如果是渦輪增壓發(fā)動機的話,建議使用雙鉑金單級火花塞,建議用博世的,型號是FR5KPP332S。原裝NGK的壽命比較短!希望可以幫到你!
NGK1675 雙鉑金材質(zhì)火花塞材質(zhì)性能都是首選 8-10萬公里價格在每支80-90左右!
你好,原廠拆下來的有型號,換跟原來一樣熱值的,謝謝
所謂原裝火花塞無非也就是這幾個大廠提供的,比如NGK,Bosch,Champion,Torch(火炬)
邁騰原裝火花塞多為博世或NGK原廠供貨。正常來說,原廠火花塞經(jīng)歷了臺架測試和耐久試驗,可靠穩(wěn)定性理論上說是最好的,但又可能材質(zhì)比較便宜,壽命比較短。這也是目前有維修廠給客戶安裝非原廠配件,而宣稱性能超越原廠的原因。對NGK這個品牌,火花塞產(chǎn)品線很寬,很難說原廠的和NGK哪個好,而要看具體型號。比如2011年以后的,1.8T/2.0T帶增壓發(fā)動機的火花塞原廠就是雙鉑金的 Bosch F5KPP332s,NGK PFR7S8EG 這兩種火花塞已經(jīng)價格不菲。NGK產(chǎn)品線里也很難找到比這兩個火花塞還好的產(chǎn)品。但是2007~2009的2.0L 可以用ngk 烈焰 135cx(簡化單鉑金)或者博世的FR7HPP332w(原廠雙鉑),因為這款發(fā)動機原廠是普通金屬,可以用一些合適的產(chǎn)品升級
請點贊吧!
原裝NGK的吧,高爾夫和奧迪都是NGK的,一汽采購的日本產(chǎn)品。你用什么牌子的都行,電裝,博士,NGK,3頭以鉑金火花塞,看看熱值。
不知道你是哪款車型,TSI的原廠火花塞編號101 905 631H,是大眾改良后的。增壓車型對火花塞要求較高,建議選擇原廠配件,質(zhì)量比較有保障。祝你好運!
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