速騰的外觀大氣穩(wěn)重,細(xì)節(jié)做工較為精細(xì),空間中規(guī)中矩,動力一般,部分網(wǎng)友反映1.6L發(fā)動機(jī)技術(shù)較落后,發(fā)動機(jī)噪音較大;速騰的操控表現(xiàn)比較出色,指向精準(zhǔn),路感清晰;安全性能不錯,總體來看性能均衡,。高爾夫整體外形時尚動感,同時又不失大氣之美;內(nèi)飾造型風(fēng)格簡約實(shí)用,做工細(xì)致,空間表現(xiàn)一般,后排乘坐空間略顯緊湊;搭載了大眾汽車最為先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱,發(fā)動機(jī)及變速箱技術(shù)先進(jìn),動力強(qiáng)勁、操控性強(qiáng);燃油經(jīng)濟(jì)性不錯,整體性能表現(xiàn)較為出色;胎噪大、抖動等小毛病問題兩款車國產(chǎn)后減配較多;買車較好的時間每年的五一、十一、春節(jié)三個黃金周前夕及期間,此時廠商往往聯(lián)手推出促銷政策,一年之際在三周?。?個黃金周),明降的、暗降的、送*的,抽大獎的,送自駕游的…,不亦樂乎,消費(fèi)者也就樂得享受這些免費(fèi)大餐,這年頭,不吃白不吃啊!
高爾夫7共有七款車型,售價區(qū)間為12.19-18.29萬元。跟上一代高爾夫相比,新車將1.6L自然吸氣車型減少到了三款,1.4TSI渦輪增壓車型為四款,其中增加了一高功率版本車型—也就最貴的1.4TSI旗艦版。而這臺大眾家族在國內(nèi)唯一款高功率單增壓的1.4TSI發(fā)動機(jī),從新高爾夫和野帝開始正漸漸鋪展開來,這倒令人有點(diǎn)小期待。
對后備箱沒有要求也就是不經(jīng)常出行旅游和回鄉(xiāng)下老家,也沒有其他需要大后備箱理由的,就果斷選擇高七,否則選速騰,個人推薦選速騰。
新速騰的就是國外的最新一代捷達(dá)
不和上一代速騰比,新速騰還算是好車,因?yàn)槔纤衮v其實(shí)就是五代高爾夫三廂版
高爾夫是大眾的命根子,能不是好車嗎,所以上代速騰也是好車
新速騰相比老速騰,除了最重要的后獨(dú)立懸掛變?yōu)榉仟?dú)立懸掛,其他的減配明眼上是看不出來的
新速騰又增加了好多舒適配置,更適合家用了,老速騰強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動性
只能說新速騰家用還是好車,但是它的定價就顯得“蛋疼”了,只能說性價比不高
個人建議,可以購買,但更建議樓主看看其他車子,好多性價比高的呢
新款速騰已經(jīng)更換了獨(dú)立懸掛,使用PQ35平臺,高爾夫7使用MQB平臺,非獨(dú)立懸掛。要選擇的話還是從自身需求出發(fā),高爾夫7是兩廂車動感城市穿梭便利,速騰為三廂車,空間不錯居家生活都可以滿足。日常使用保養(yǎng)上兩車也無明顯區(qū)別,價格上高爾夫指導(dǎo)價比速騰略低。
你說的兩款車后懸掛是一樣一樣的,同為扭力梁后懸掛。同時兩款車在國外是獨(dú)立后懸掛。國內(nèi)之所以用扭力梁因?yàn)槌杀靖土?,所需空間更小。但是車身國內(nèi)沒有任何改動,所以一汽大眾換扭力梁僅僅是為了爭取利益最大化。同時也反映出大眾造車態(tài)度的轉(zhuǎn)變,以及對帶中國市場的態(tài)度。使用上一般是感覺不出區(qū)別。除非你要在城市路上做極限駕駛。
論操控、駕駛樂趣是福克斯好,外觀比較時尚年輕,全系標(biāo)配4氣囊,ESP電子車身穩(wěn)定控制、坡道起步輔助等配置,安全性不錯。??怂箯恼Q生以來一直堅(jiān)持多連桿后輪獨(dú)立懸掛,整車的運(yùn)動新個都是很多消費(fèi)者喜愛??怂沟闹匾?。但長安福特的做功確實(shí)不是太出色,很多車主反應(yīng)自動擋??怂沟淖兯傧渎┯蜐B油。2.0的動力相當(dāng)不錯,1.6略差但也夠用。而且油耗也都不高??紤]目前市場上的優(yōu)惠,在這三款車?yán)锩?,我覺得新??怂剐詢r比最高。論空間、家用便利性、質(zhì)量穩(wěn)定性、維修保養(yǎng)、保值是速騰好;高爾夫操控一直以來也都非常出色。1.4T的動力配置動力性也不錯,1.6略差。油耗比較低。但軸距較短,空間較小。全新高爾夫7增加了很多實(shí)用的電子配置,但后懸架減配為非獨(dú)立懸架也是新高爾夫7的槽點(diǎn)。另外高爾夫一直存在加價提車的問題。另外提一句,高爾夫和??怂苟际恰笆澜畿嚒?。滿意請采納。
看個人需求,都說家里如果是第一輛車的話,就選三箱車,我的就是第一輛,但是我選了高爾夫,不用在意后懸架是否獨(dú)立,能感覺到的沒有幾個人,而且看過專業(yè)點(diǎn)評的說,獨(dú)立懸架跑賽道的作用更大,舒適性其實(shí)差不多
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