應該把后排的兩頭部靠枕抽出取下，再由下方用力上推靠墊就能取下了。

1、靠背的上有一個安全栓，按下安全栓，把后靠背拿下來。2、然后把后座椅往后退（后備箱方向）注意不要使勁往上掀，在上掀座椅的時候一定要慢一點，否則容易弄斷固定座椅的塑料卡扣。3、這樣慢慢的掀起座椅一角（絕對不能全部掀起，否則必弄斷塑料卡扣無疑），把羊毛坐墊的固定線從座椅下面穿過并固定。

帕薩特后座靠背分兩部分，左右是分離的，左右外部下角各有一枚螺栓鎖位，另一角各有一卡槽固定。先拆左后靠背，后拆右后靠背

后排坐墊使勁向上提后排座椅，不要怕弄壞了，然后就能提起來了，然后就能安坐墊了，安好坐墊之后記得把座椅再按下去，聽到“咔”的一聲就行了。由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇，與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團引以為傲的6速和7速DSG四款變速器

一般大眾系列的車后排座位都沒有螺絲，是卡槽的，PASST最難拆的就是頭枕的卡槽，先把坐墊取掉，然后把靠背的下部拉起從后邊把頭枕的卡槽取掉，最后把靠背往上提就行了。帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷售2000余萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。

外加裝的坐墊有幾種固定方法，建議到裝飾店幫您解決。如果需要拆卸頭枕，只需拔下頭枕下部支撐桿處的卡扣即可取下頭枕。在適當的情況下可以考慮高速行駛一段距離，如果條件不允許也不用刻意拉高速。北京廣恒信上海大眾大輝專家地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號（西北四環(huán)香山出口）
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