不會,這倆根本不是一個(gè)級別,冠道對標(biāo)漢蘭達(dá),比CRV高一個(gè)級別,CRV又比繽智高一級,所以不可能降價(jià)
如果你問大小,57升跑高速應(yīng)該保守在700到800公里左右的巡航。如果你問安全,勸你別糾結(jié)鐵油箱還是塑料油箱了,撞到需要擔(dān)心油箱起火的程度,一切都要看運(yùn)氣。
外觀:
從Concept D概念車汲取靈感,展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。新車頭燈采用LED燈組,搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感。側(cè)面設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)跨界轎車的味道。內(nèi)飾:
搭載了ANC主動降噪系統(tǒng),大量使用吸音及隔音材料等手段,通過對發(fā)動機(jī)、車身甚至輪轂進(jìn)行降噪設(shè)計(jì),達(dá)到了媲美豪華車的靜音表現(xiàn)。Honda最高級的12揚(yáng)聲器5.1聲道環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),更讓冠道化身移動音樂廳,為車主帶來非凡的聽覺享受。與此同時(shí),冠道在前排配置了大容量滑道式對開扶手箱,并搭載Hon-da最大尺寸的內(nèi)置滑道式超大全景天窗。動力:
搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),具有雙VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)以及在排氣側(cè)擁有VTEC可變氣門升程技術(shù),最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速時(shí)間7.45s,并配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統(tǒng)檔桿式換擋,具備雪地模式、運(yùn)動模式、舒適模式三種駕駛模式。搭載了豐富的主動安全科技裝備:Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)、MVCS360°全景影像系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)、CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)等
以上是這款車的性能評價(jià)供參考
個(gè)人覺得本田會好些,廣汽的傳祺確實(shí)不咋的,開了一年就知道了。
買名牌服裝手袋、化妝品和金飾。
墻紙質(zhì)量不錯(cuò)不過是我的話我會選擇大牌子多一點(diǎn),比較大牌子保證是一定有的。
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