此款科雷傲是雷諾與韓國三星合作的，90%由韓國人制造，所以是一輛由三星組裝車，并不是大家熟悉的原裝雷諾。另外法國人的懶散與德國人的嚴(yán)謹(jǐn)就可以知道車子的差距。途觀雖然是上海大眾國產(chǎn)，加價不厚道，但沿襲了德國人的做工與嚴(yán)謹(jǐn)，仍不失為一輛好車。

個人認(rèn)為途觀

兩款車定位上差不多，尺寸、自重、動力、價格也差不多，從數(shù)據(jù)上看途觀的技術(shù)比較先進(jìn)。在維修保養(yǎng)方面，科雷傲有雷諾的“諾”相隨，很有優(yōu)勢，只是網(wǎng)點比大眾少，會不大方便。配件價格也差不多，途觀帶增壓技術(shù)，看上去先進(jìn)，實際在使用上會比較麻煩，后期費用會很高。兩車的前排差不多，后排科雷傲舒服一些，途觀的腿部空間雖大，但座椅長度太短，跑長途不是很舒服。科雷傲的導(dǎo)航國人用起來不太習(xí)慣，比較雞肋。途觀的油耗低些，但對油品的要求高。如果一定要給建議的話，排除加價因素，經(jīng)常跑長途買科雷傲，如果僅僅是市內(nèi)開，建議買途觀。

同樣的價位首選進(jìn)口車，大眾途觀有進(jìn)口車和國產(chǎn)車，進(jìn)口車價位高買不起，為什么國產(chǎn)后軸距拉長，價格便宜，就是中國人喜歡，但是請注意，通過性和安全性都下降了，外國人為什么體格大，還不把車做的那么大，做長，就是注重安全，安全最重要，大眾途觀上市，在敦煌的試駕會上車毀人亡的悲劇，還不足以證明嘛。

我的推薦是科雷傲，我買的兩驅(qū)舒適版！你還是自己試駕看看吧。視野什么的好太多！