當(dāng)前來說關(guān)注即將上市的速騰1.4TFSI 長遠(yuǎn)來看考慮準(zhǔn)備國產(chǎn)的新高爾夫（五代或六代待定）

推薦高爾夫1.6/6AT。避開了DSG(質(zhì)量不穩(wěn)定)；渦輪增壓(保養(yǎng)貴）。保存了其他的全部精華，懸掛及安全配置高于速騰。有品位，舊車保值 1.6足夠了。

1、高爾夫和速騰各有優(yōu)缺點(diǎn)，看個(gè)人需求來作選擇。2、高爾夫是大眾旗下最有影響力的產(chǎn)品之一，已在全球擁有3000萬用戶的高爾夫，成為世界上最暢銷車型之一。3、速騰(SAGITAR)是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”，是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的，基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰，技術(shù)含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型采用的是最先進(jìn)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

速騰空間實(shí)用，但駕駛感不如PQ35平臺(tái)的高爾夫?？磁笥哑蚰姆矫娴娜∠蛄?。如果1.6車型，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，皮實(shí)但不出彩。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪不介入的時(shí)候更顯無力，介入后改觀很多，養(yǎng)護(hù)稍貴。

兩廂車還是三廂車，沒那么難選。我比較喜歡高爾夫，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，高爾夫這是經(jīng)典款到現(xiàn)在都第七代就說明足夠或得市場的認(rèn)同。但是兩廂車更多是私家車，年輕一些。三廂就相對(duì)正式一點(diǎn)?？茨銓?duì)車的定位了。

建議你買個(gè)速騰（速騰比高6更好，內(nèi)飾精致一些，但是外觀沒有高6好，操控比高6略差）。如果不常堵車，建議選雙離合（dsg）,不然還是老實(shí)的買手動(dòng)檔。家用多一些，買速騰畢竟三廂安全一些。個(gè)人開車多一些，講究操控，就買高6.
經(jīng)常堵車，DSG愛出故障，換個(gè)變速箱4萬，你可考慮好了，我建議你還是老實(shí)的選個(gè)手動(dòng)吧?？臻g方面，高6大點(diǎn)，但是速騰更近緊湊，坐里面更有感覺。有一點(diǎn)注意：11款速騰后備箱門子不太好關(guān)，挑一輛好關(guān)的就完美了。還有，高爾夫有三個(gè)兒童座椅安裝位置，速騰只是配備安全帶來兜著兒童安全座椅。我買的是寶來，但是一點(diǎn)也不后悔，家用非常合適，比速騰空間還寬裕。

如果是指一汽的兩種車型，主要區(qū)別：
1、生產(chǎn)平臺(tái)不一樣：國產(chǎn)高爾夫是老的第4代高爾夫夫生產(chǎn)平臺(tái)，速騰是PQ35平臺(tái)
2、速騰實(shí)際是三廂新5代高爾夫變形
3、目前一汽高爾夫的配置與速騰相比，當(dāng)然也差一個(gè)級(jí)別。但即將投產(chǎn)的新5代或6代高爾夫絕對(duì)是個(gè)好選擇!