起亞在國內為智跑提供2臺發(fā)動機供消費者選擇,包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅自動擋車型,和現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動力總成,最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的2.0L發(fā)動機相比,智跑(ix35)的發(fā)動機參數(shù)稍微有一些優(yōu)勢。速的手自一體變速箱已經(jīng)是現(xiàn)代/起亞中高端車型的標準配備,盡管在使用中可以覺察到輕微的闖動,但實際上這臺變速箱的表現(xiàn)可以令人滿意,實際的換擋速度完全在主流行列之內。相較同級別的本田CR-V和豐田RAV4采用的5速和4速自動變速箱來說,6速變速箱對于消費者也會更有吸引力。起步轉速可以維持到2000轉,迅速松開制動踏板,智跑在起步的瞬間甚至還會出現(xiàn)一些輪胎的打滑,在1擋內,智跑的加速度都維持在了一個相當高的水平,這也說明發(fā)動機在中低時速下動力的充足;升擋之后,隨著行駛阻力的不斷上升,加速度開始減弱,但最終的加速表現(xiàn)很值得稱贊—智跑2.0AT兩驅的0-100公里/小時加速時間只用去了9.49秒,比很多同排量的家用中型轎車還要快!39.82米的100-0公里/小時緊急制動距離在SUV當中已經(jīng)算是一流,對此我們非常的滿意,特別是經(jīng)歷連續(xù)10次的緊急制動后,智跑的制動熱衰減現(xiàn)象并不嚴重,完全可以信賴。希望我的回答對你有幫助
你好,那么已經(jīng)屬于老款車型了。平順性還不錯,不過后期,維修維護困難一些。二手車購買程度比較少。
智跑配備起亞θⅡ系列的兩款汽油發(fā)動機,采用雙CVVT(氣門正時連續(xù)可變)及VIS(可變進氣歧管)技術,性能卓越。
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