小毛病肯定有的，不過開著還可以，我也是剛買的，開始油耗15以上，最近慢慢降到11，還在往下降。挺不錯的！

安全氣囊沒有用過，也不想用，熄火和駕駛能力有關，1.6爬山不行，1.8完全沒有什么問題，去年重慶到上海看世博開的他，就出了一個小毛病，A柱塑料殼脫落了。買了1年，跑了2萬多公里沒有什么大毛病，明天就準備去云南了！

起車太慢，二檔起車得很慢很慢的起，要不托檔，車沒勁，拉人多了上坡完蛋，車不怎么壞，我開了6年，在哈爾濱，沒換過電瓶，起動機，冬天打火一打就著，注意點火花塞就行了，我常一到冬天都被套火花塞，冬天就沒事了。配件便宜。保持小水箱暢通，冬天先開內(nèi)循環(huán)，熱起來再開外循環(huán)熱的很快，溫度也高，夏天空是真涼，開大了凍人。還有個關鍵，把離合器調(diào)低點，原來車聲音大，起步更慢，加油不愛走道，后來降離合器，車正常了，聲音小了，起步也正常了。

奇瑞，新瑞虎3，是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型，新車推出1.6L動力共6款車型；官方售價6.89-9.29萬元，新瑞虎3”，定位“實尚SUV典范”是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指導下，遵循正向研發(fā)體系，經(jīng)過12大項共計183處完美進化而來的全新一代產(chǎn)品
新車采用全新質(zhì)感時尚內(nèi)飾、具備純正城市越野SUV駕控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，充分滿足了年輕消費群體對城市SUV的汽車需求，瑞虎品牌上市十余年以來，歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代，全球累計銷量超過100萬輛，并以出口免檢車型的身份遠銷80多個國家和地區(qū)，是出口最多的中國品牌SUV車型，在全球獲得多項榮譽，累積了百萬車主口碑，是自主品牌SUV的經(jīng)典之作。

新瑞虎3所屬的奇瑞是唯一一家提供發(fā)動機10年100萬公里發(fā)動機質(zhì)保的廠家，雖然跑不了那么多公里數(shù)，但也不是隨便說說的。包括長安在內(nèi)的其他哪個廠家敢這樣干，就這一點，奇瑞的發(fā)動機可靠性就完勝了。