應(yīng)該是pq34平臺(tái)的，低一檔的老速騰和明銳是pq35平臺(tái)的~

PQ46，也就是說上海大眾的帕薩特其實(shí)和一汽大眾的邁騰是一樣的平臺(tái)。邁騰在外國(guó)就是帕薩特。南北大眾終于開始用一個(gè)平臺(tái)的東西打架了啊,由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領(lǐng)馭而言，新帕薩特搭載了全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動(dòng)力選擇，與四種動(dòng)力搭配的分別有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。上海大眾帕薩特
帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，作為上海大眾的旗艦車款，上市以來推出多代車型，共計(jì)創(chuàng)下超越150萬輛的銷量，對(duì)國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

官方聲稱B7 也就是PQ46(7)有的說是B6 PQ46 比較可信的是都不是因?yàn)榇蟊姮F(xiàn)在用的都是模塊化部件說白了就是搭積木只要裝的上就能用安全和匹配也是要的

當(dāng)然是PQ46，35是老平臺(tái)了，應(yīng)該是速騰和明銳的平臺(tái)，新款帕薩特和邁騰都挺好的，果斷買。